Surveying Complete Notes + 500 MCQs with Answers | JE AE RRB SSC Exam
सर्वेक्षण (Surveying) – Exam Oriented Complete Notes (PART-1)
यह नोट्स JE / AE / UPSSSC / RRB / SSC-JE जैसी प्रतियोगी परीक्षाओं को ध्यान में रखकर तैयार किए गए हैं। Concept + Theory + Formula + Exam Point सभी शामिल हैं।
1. सर्वेक्षण की परिभाषा (Definition of Surveying)
सर्वेक्षण वह विज्ञान एवं कला है जिसके द्वारा पृथ्वी की सतह पर स्थित बिंदुओं की आपसी स्थिति, दिशा एवं ऊँचाई को मापा जाता है तथा उन्हें मानचित्र (Map) या प्लान के रूप में प्रदर्शित किया जाता है।
- भूमि का सही नक्शा बनाना
- सड़क, नहर, भवन, पुल निर्माण हेतु डेटा देना
- ऊँचाई एवं ढाल (Gradient) ज्ञात करना
- सीमांकन (Boundary Demarcation)
2. सर्वेक्षण के प्रकार
(A) आधार के अनुसार
- Plane Surveying – छोटे क्षेत्र, पृथ्वी को समतल माना जाता है
- Geodetic Surveying – बड़े क्षेत्र, पृथ्वी की वक्रता को माना जाता है
(B) कार्य के अनुसार
- Topographical Survey
- Cadastral Survey
- Engineering Survey
- Route Survey
- Hydrographical Survey
3. लेवलिंग (Levelling)
लेवलिंग वह प्रक्रिया है जिससे दो या अधिक बिंदुओं के बीच ऊँचाई का अंतर ज्ञात किया जाता है।
3.1 महत्वपूर्ण शब्दावली
| शब्द | अर्थ |
|---|---|
| Bench Mark (BM) | ज्ञात RL वाला बिंदु |
| Reduced Level (RL) | किसी बिंदु की ऊँचाई |
| Back Sight (BS) | पहली रीडिंग |
| Fore Sight (FS) | अंतिम रीडिंग |
| Intermediate Sight (IS) | बीच की रीडिंग |
| Height of Instrument (HI) | यंत्र की ऊँचाई |
3.2 सूत्र (Formulas)
HI = RLBM + BS
RL = HI − FS
ΣBS − ΣFS = Last RL − First RL
3.3 लेवलिंग के प्रकार
- Simple Levelling
- Differential Levelling
- Fly Levelling
- Profile Levelling
- Reciprocal Levelling
3.4 Curvature & Refraction Correction
4. ट्रेवर्सिंग (Traversing)
जब जुड़े हुए रेखाखंडों की श्रृंखला से सर्वे किया जाता है, उसे ट्रेवर्सिंग कहते हैं।
4.1 प्रकार
- Open Traverse – सड़क, नहर
- Closed Traverse – क्षेत्र/सीमा सर्वे
4.2 Bearings
- True Bearing
- Magnetic Bearing
- Whole Circle Bearing (0°–360°)
- Quadrantal Bearing
4.3 Latitude & Departure
Departure (D) = l × sinθ
CE = √(ΣL² + ΣD²)
5. थियोडोलाइट सर्वेक्षण
थियोडोलाइट वह यंत्र है जिससे क्षैतिज एवं ऊर्ध्व कोण अत्यधिक सटीकता से मापे जाते हैं।
5.1 उपयोग
- Angle Measurement
- Traversing
- Triangulation
- Height & Distance Measurement
5.2 Temporary Adjustments
- Centering
- Levelling
- Focusing
5.3 Permanent Adjustments (Exam Important)
- Plate level ⟂ Vertical axis
- Line of collimation ⟂ Horizontal axis
- Telescope axis ⟂ Vertical axis
6. ट्रायएंगुलेशन (Triangulation)
बड़े क्षेत्र के सर्वे हेतु त्रिभुजों का नेटवर्क बनाकर दूरी ज्ञात करने की विधि।
- कोई कोण 30° से कम नहीं
- कोई कोण 120° से अधिक नहीं
- आदर्श कोण ≈ 60°
7. प्लेन टेबल सर्वेक्षण
- Radiation Method
- Intersection Method
- Traversing Method
- Resection Method
8. कंटूर मैपिंग
समान RL वाले बिंदुओं को जोड़ने वाली रेखा को Contour कहते हैं।
- कंटूर कभी काटते नहीं
- पास-पास = तीव्र ढाल
- दूर-दूर = मंद ढाल
- नदी में V ऊपर की ओर
9. Ceylon Ghat Tracer & Tangent Clinometer
tanθ = Vertical Difference / Horizontal Distance
Next: PART-2 – Numerical + MCQs (Solved)
सर्वेक्षण (Surveying) – Numerical Problems & MCQs (PART-2)
यह भाग पूरी तरह Exam-Oriented है। इसमें Solved Numericals, Short Tricks और MCQs (JE / AE / UPSSSC / RRB Pattern) शामिल हैं।
1. Levelling – Solved Numerical Problems
HI = RL + BS = 100.00 + 1.50 = 101.50 m
RL = HI − FS = 101.50 − 2.20 = 99.30 m
ΣBS − ΣFS = 8.25 − 6.80 = 1.45 m
Last RL = 120.00 + 1.45 = 121.45 m
2. Rise & Fall Method – Solved
2.10 → 1.85 = Rise = 0.25 m
1.85 → 2.40 = Fall = 0.55 m
2.40 → 1.90 = Rise = 0.50 m
3. Traversing – Numerical Problems
Latitude = l cosθ = 100 × cos30° = 86.6 m
Departure = l sinθ = 100 × sin30° = 50.0 m
CE = √(0.40² + 0.30²)
CE = √(0.16 + 0.09) = √0.25 = 0.50 m
4. Theodolite – Important MCQs
A. केवल क्षैतिज
B. केवल ऊर्ध्व
C. क्षैतिज एवं ऊर्ध्व दोनों
D. केवल ढाल
A. Centering
B. Levelling
C. Focusing
D. Line of Collimation Adjustment
5. Plane Table Survey – MCQs
A. Radiation
B. Intersection
C. Traversing
D. Resection
A. Radiation से
B. Intersection से
C. Resection से
D. Traversing से
6. Contouring – MCQs
A. समतल
B. मंद
C. तीव्र
D. शून्य
7. Instruments – MCQs
A. दूरी मापने में
B. क्षेत्रफल मापने में
C. ढाल मापने में
D. कोण जोड़ने में
Next: PART-3 – Advanced Surveying (Tacheometry, Curves, Long Numericals)
सर्वेक्षण (Surveying) – Advanced Topics (PART-3)
Tacheometry • Curves • Long Numericals
यह भाग High-Level Numerical + Conceptual Questions के लिए तैयार किया गया है, जो अक्सर JE / AE / SSC-JE / RRB परीक्षाओं में पूछे जाते हैं।
1. टैकोमेट्री (Tacheometry)
टैकोमेट्री सर्वेक्षण की वह विधि है जिसमें दूरी एवं ऊँचाई को कोणीय प्रेक्षण द्वारा शीघ्रता से ज्ञात किया जाता है।
- पहाड़ी क्षेत्र सर्वे
- रूट सर्वे (सड़क/रेलवे)
- जहाँ चेनिंग कठिन हो
1.1 टैकोमेट्री के प्रकार
- Stadia Method
- Tangential Method
- Subtense Bar Method
1.2 Stadia Method – सूत्र
D = K·S + C
जहाँ,
K = Multiplying Constant (≈100)
S = Staff Intercept
C = Additive Constant
V = (K·S sin2θ)/2
1.3 Solved Numerical (Tacheometry)
D = 100 × 1.20 = 120 m
2. कर्व्स (Curves in Surveying)
कर्व का उपयोग सड़क, रेलवे एवं नहर के अचानक दिशा परिवर्तन को सुरक्षित एवं आरामदायक बनाने हेतु किया जाता है।
2.1 कर्व्स के प्रकार
- Simple Circular Curve
- Compound Curve
- Reverse Curve
- Transition Curve
2.2 Simple Circular Curve – महत्वपूर्ण सूत्र
R = L / Δ (in radians)
Tangent Length (T):
T = R tan(Δ/2)
L = πRΔ / 180
2.3 Solved Numerical (Curve)
T = R tan(Δ/2)
T = 300 × tan15° ≈ 80.4 m
3. Transition Curve
Transition Curve वह कर्व है जिसमें Radius धीरे-धीरे बदलता है, जिससे Centrifugal Force धीरे-धीरे बढ़ती है।
- सवारी की सुविधा
- सुरक्षा में वृद्धि
- Superelevation प्रदान करना
3.1 Transition Curve के प्रकार
- Spiral Curve
- Cubic Parabola
- Lemniscate
4. Long Numerical – Exam Pattern
D = K·S cos²θ
D = 100 × 1.5 × cos²10° ≈ 145.4 m
V = (K·S sin2θ)/2
V = (100 × 1.5 × sin20°)/2 ≈ 25.7 m
5. Exam Quick Revision Points
- Tacheometry में K ≈ 100
- Simple Curve सबसे अधिक पूछा जाता है
- Transition Curve = Comfort + Safety
- Stadia Method सबसे प्रचलित
Next: PART-4 – 300+ MCQs (JE / AE / RRB Pattern)
Surveying – 500 MCQs with Detailed Answers (PART-4A : Q1–Q100)
यह सेक्शन JE / AE / UPSSSC / RRB / SSC-JE के लिए 100% Exam-Oriented MCQs + Concept Explanation के साथ बनाया गया है।
LEVELLING (Q1–Q25)
A. दूरी मापना
B. क्षेत्रफल मापना
C. ऊँचाई का अंतर ज्ञात करना
D. कोण मापना
Explanation: लेवलिंग का उपयोग विभिन्न बिंदुओं के बीच ऊँचाई (RL) के अंतर को ज्ञात करने के लिए किया जाता है।
A. अस्थायी बिंदु
B. ज्ञात RL वाला बिंदु
C. यंत्र की ऊँचाई
D. कंटूर बिंदु
Explanation: Bench Mark वह स्थायी बिंदु होता है जिसकी Reduced Level पहले से ज्ञात होती है।
A. HI = BS − RL
B. HI = RL + BS
C. HI = FS + RL
D. HI = RL − FS
Explanation: Height of Instrument = RL + Back Sight
A. कंटूरिंग में
B. BM को एक स्थान से दूसरे स्थान जोड़ने में
C. क्षेत्रफल मापने में
D. कोण मापने में
Explanation: Fly Levelling का प्रयोग दो दूरस्थ Bench Marks को जोड़ने के लिए किया जाता है।
A. Positive
B. Negative
C. शून्य
D. कभी भी निश्चित नहीं
Explanation: Curvature के कारण स्टाफ रीडिंग अधिक दिखाई देती है, इसलिए Correction Negative होता है।
TRAVERSING (Q26–Q50)
A. Local Attraction
B. Closure Condition
C. Open Ends
D. केवल Bearings
Explanation: Closed Traverse में Latitude और Departure का योग शून्य होना चाहिए।
A. L = l sinθ
B. L = l cosθ
C. L = θ / l
D. L = l tanθ
Explanation: Latitude = l × cosθ
A. कोण सुधार में
B. दूरी मापने में
C. Traverse Adjustment में
D. कंटूरिंग में
Explanation: Bowditch Rule Latitude और Departure दोनों को proportionally correct करता है।
THEODOLITE (Q51–Q75)
A. केवल दूरी
B. केवल ऊँचाई
C. क्षैतिज व ऊर्ध्व कोण
D. केवल ढाल
Explanation: Theodolite का मुख्य कार्य Horizontal और Vertical Angles मापना है।
A. दूरी बढ़ाना
B. त्रुटि कम करना
C. Bearing निकालना
D. Traverse बंद करना
Explanation: Repetition Method में एक ही कोण को बार-बार मापकर औसत लिया जाता है।
CONTOURING (Q76–Q100)
A. मिलती हैं
B. काटती हैं
C. समानांतर होती हैं
D. काटती नहीं हैं
Explanation: समान RL वाली रेखाएँ एक-दूसरे को कभी नहीं काटतीं।
A. दूर-दूर कंटूर
B. पास-पास कंटूर
C. सीधी रेखा
D. वृत्ताकार कंटूर
Explanation: पास-पास कंटूर तेज ढाल (Steep Slope) दर्शाते हैं।
Next: PART-4B (Q101–Q200)
Surveying – 500 MCQs with Detailed Answers (PART-4B : Q101–Q200)
इस भाग में Levelling, Traversing, Theodolite, Plane Table, Triangulation से संबंधित Exam-Level MCQs + Concept Explanation दिए गए हैं।
LEVELLING (Q101–Q125)
A. लंबी दूरी में
B. नदी या घाट के पार
C. समतल भूमि में
D. भवन सर्वे में
Explanation: Reciprocal Levelling का उपयोग नदी, घाट या अवरोध के दोनों ओर त्रुटि हटाने के लिए किया जाता है।
A. Staff
B. Telescope
C. Bubble Tube
D. Tripod
Explanation: Collimation Error Line of Collimation के गलत होने से होता है।
A. अगली रीडिंग अधिक हो
B. अगली रीडिंग कम हो
C. दोनों बराबर हों
D. कोई भी नहीं
Explanation: अगली रीडिंग कम होने पर भूमि ऊपर जाती है, जिसे Rise कहते हैं।
TRAVERSING (Q126–Q150)
A. क्षेत्रफल मापन में
B. सीमा निर्धारण में
C. सड़क एवं नहर सर्वे में
D. कंटूरिंग में
Explanation: सड़क, रेलवे, नहर जैसे रैखिक कार्यों में Open Traverse प्रयुक्त होता है।
A. l cosθ
B. l sinθ
C. l tanθ
D. θ sin l
Explanation: Departure = l × sinθ
A. तापमान
B. चुंबकीय पदार्थ
C. वर्षा
D. हवा
Explanation: पास में उपस्थित लोहे या विद्युत लाइन से Magnetic Needle प्रभावित होती है।
THEODOLITE (Q151–Q175)
A. दूरी मापन
B. क्षैतिज कोण
C. ऊर्ध्व कोण
D. Bearing
Explanation: Vertical Circle Vertical Angles मापने के लिए होता है।
A. Centering
B. Levelling
C. Focusing
D. Collimation Adjustment
Explanation: Collimation Adjustment Permanent Adjustment है।
PLANE TABLE SURVEY (Q176–Q190)
A. Compass
B. Alidade
C. Theodolite
D. Level
Explanation: Alidade रेखाएँ खींचने एवं Sight लेने के लिए प्रयुक्त होता है।
A. यंत्र सेट करना
B. ड्राइंग करना
C. टेबल को उत्तर दिशा में रखना
D. क्षेत्र मापना
Explanation: Orientation का अर्थ Plane Table को सही दिशा में रखना है।
TRIANGULATION (Q191–Q200)
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
Explanation: 60°-60°-60° त्रिभुज सबसे स्थिर और सटीक माना जाता है।
A. क्षेत्रफल
B. Base Line
C. Bearing
D. Contour
Explanation: Triangulation में Base Line को अत्यंत सटीक मापा जाता है।
Next: PART-4C (Q201–Q300)
Surveying – 500 MCQs with Detailed Answers (PART-4C : Q201–Q300)
इस भाग में Tacheometry, Curves, Contouring, Advanced Surveying से जुड़े High-Scoring MCQs + Conceptual Explanation दिए गए हैं।
TACHEOMETRY (Q201–Q230)
A. क्षेत्रफल मापना
B. दूरी व ऊँचाई शीघ्र ज्ञात करना
C. कोण मापना
D. कंटूर बनाना
Explanation: टैकोमेट्री में कोणीय प्रेक्षण द्वारा दूरी व ऊँचाई जल्दी ज्ञात की जाती है।
A. 50
B. 80
C. 100
D. 200
Explanation: अधिकांश थियोडोलाइट में K का मान लगभग 100 होता है।
A. Staff vertical न हो
B. Stadia hairs न हों
C. Distance बहुत कम हो
D. भूमि समतल हो
Explanation: Tangential Method Stadia hairs के बिना दूरी ज्ञात करने में प्रयुक्त होता है।
A. कोण
B. दूरी
C. ऊँचाई
D. क्षेत्रफल
Explanation: Subtense Bar Method में Subtended Angle मापा जाता है।
CURVES (Q231–Q260)
A. सीधी सड़क में
B. अचानक दिशा परिवर्तन में
C. समतल क्षेत्र में
D. भवन निर्माण में
Explanation: Simple Circular Curve सड़क/रेलवे में अचानक दिशा परिवर्तन को सुगम बनाता है।
A. R sinΔ
B. R cosΔ
C. R tan(Δ/2)
D. R Δ
Explanation: Tangent Length = R tan(Δ/2)
A. दूरी कम करना
B. Centrifugal Force धीरे-धीरे बढ़ाना
C. ढाल हटाना
D. क्षेत्रफल बढ़ाना
Explanation: Transition Curve वाहन पर लगने वाले बल को धीरे-धीरे बढ़ाती है।
A. नहर में
B. भवन में
C. रेलवे व हाईवे में
D. कंटूरिंग में
Explanation: रेलवे और हाईवे में सुरक्षा व आराम हेतु Transition Curve दी जाती है।
CONTOURING (Q261–Q280)
A. क्षेत्र के आकार पर
B. मानचित्र के स्केल पर
C. भूमि की प्रकृति पर
D. उपरोक्त सभी पर
Explanation: Contour Interval स्केल, क्षेत्र व भूमि की ढाल पर निर्भर करता है।
A. U आकार
B. V आकार (ऊपर की ओर)
C. वृत्ताकार
D. सीधा
Explanation: नदी के प्रवाह के विपरीत V आकार ऊपर की ओर बनता है।
A. अधिक सटीक
B. कम समय लेने वाली
C. बड़े क्षेत्र के लिए उपयुक्त
D. अप्रचलित
Explanation: Direct Method सबसे सटीक होती है, पर समय अधिक लेती है।
INSTRUMENTS & MISC (Q281–Q300)
A. दूरी मापन
B. ढाल (Gradient) ट्रेस करने में
C. क्षेत्रफल मापन
D. कोण मापन
Explanation: Ceylon Ghat Tracer घाट सड़कों में समान ढाल चिन्हित करने हेतु प्रयोग होता है।
A. दूरी
B. क्षेत्रफल
C. ढाल/ऊर्ध्व कोण
D. Bearing
Explanation: Tangent Clinometer Slope एवं Vertical Angle मापने का यंत्र है।
Next: PART-4D (Q301–Q400)
Surveying – 500 MCQs with Detailed Answers (PART-4D : Q301–Q400)
यह भाग Tricky + Conceptual + Numerical MCQs पर आधारित है, जो JE / AE / RRB / SSC-JE में बार-बार पूछे जाते हैं।
ADVANCED LEVELLING (Q301–Q325)
A. बढ़ जाता है
B. घट जाता है
C. पूर्णतः समाप्त हो जाता है
D. अनिश्चित रहता है
Explanation: Reciprocal Levelling में दोनों ओर से रीडिंग लेने पर Curvature व Refraction स्वतः समाप्त हो जाते हैं।
A. Instrumental Error
B. Natural Error
C. Personal Error
D. Systematic Error
Explanation: Staff का Vertical न होना Observer (व्यक्ति) की गलती मानी जाती है।
A. समानुपाती
B. दूरी के वर्ग के समानुपाती
C. व्युत्क्रमानुपाती
D. स्थिर
Explanation: Curvature Correction = 0.0673 d², अर्थात दूरी के वर्ग के समानुपाती।
ADVANCED TRAVERSING (Q326–Q350)
A. अधिकतम
B. न्यूनतम
C. शून्य
D. अनंत
Explanation: Closed Traverse की Closure Condition है कि Latitude व Departure का योग शून्य हो।
A. जब दूरी समान हों
B. जब कोण अधिक सटीक हों
C. जब Bearing ज्ञात न हो
D. Open Traverse में
Explanation: Transit Rule तब प्रयोग होती है जब कोणीय मापन अधिक सटीक हो।
A. Latitude से
B. Departure से
C. Forward व Backward Bearing से
D. Distance से
Explanation: यदि Forward व Backward Bearing में 180° का अंतर न हो तो Local Attraction होता है।
ADVANCED THEODOLITE (Q351–Q375)
A. Telescope Axis
B. Line joining cross-hairs intersection & optical center
C. Vertical Axis
D. Horizontal Axis
Explanation: Line of Collimation वह रेखा है जो Cross-hairs के केंद्र व Objective के Optical Center को जोड़ती है।
A. 90°
B. 180°
C. 270°
D. 360°
Explanation: Reiteration Method में पूरे Horizon के कोणों का योग 360° होता है।
PLANE TABLE & TRIANGULATION (Q376–Q400)
A. Radiation
B. Traversing
C. Resection
D. Intersection
Explanation: Three Point Problem Plane Table की Resection विधि से हल किया जाता है।
A. 0°–180°
B. 20°–160°
C. 30°–120°
D. 45°–90°
Explanation: 30° से कम या 120° से अधिक कोण त्रिभुज को अस्थिर बना देते हैं।
A. स्थानीय सर्वे
B. बड़े क्षेत्र का नियंत्रण
C. भवन निर्माण
D. कंटूर बनाना
Explanation: Primary Triangulation पूरे क्षेत्र के लिए Control Framework प्रदान करता है।
Next: PART-4E (Q401–Q500) – Final Exam Booster
Surveying – 500 MCQs with Detailed Answers (PART-4E : Q401–Q500 • Final Exam Booster)
यह अंतिम भाग Most Expected + Tricky + Rapid Revision प्रश्नों का संग्रह है, जो JE / AE / SSC-JE / RRB / UPSSSC में बार-बार पूछे जाते हैं।
MIXED CORE CONCEPTS (Q401–Q430)
A. गणना सरल करने हेतु
B. दूरी बहुत कम होने से
C. वक्रता नगण्य होने से
D. उपरोक्त सभी
Explanation: छोटे क्षेत्र में पृथ्वी की वक्रता का प्रभाव नगण्य होता है, इसलिए गणना सरल रहती है।
A. केवल दूरी
B. केवल कोण
C. पृथ्वी की वक्रता
D. केवल ऊँचाई
Explanation: बड़े क्षेत्र में पृथ्वी की वक्रता को अनिवार्य रूप से माना जाता है।
A. कंटूर बनाने में
B. सड़क/नहर की प्रोफाइल हेतु
C. सीमा निर्धारण में
D. भवन सर्वे में
Explanation: Profile Levelling से लम्बवत प्रोफाइल तैयार की जाती है।
A. 0°–90°
B. 0°–180°
C. 0°–360°
D. −180°–180°
Explanation: WCB 0° से 360° तक मापा जाता है।
A. डिग्री केवल
B. उत्तर से घड़ी की दिशा
C. N/S के साथ E/W
D. केवल पूर्व से
Explanation: QB को NθE, SθW जैसे रूप में दर्शाते हैं।
NUMERICAL & TRICKY (Q431–Q460)
A. 25 m
B. 43.3 m
C. 50 m
D. 30 m
Explanation: Latitude = l cosθ = 50×cos60° = 25 m (नोट: cos60°=0.5) Correction: सही उत्तर A (25 m)
A. Transit Rule
B. Bowditch Rule
C. Least Square
D. Graphical
Explanation: Bowditch Rule दूरी के अनुपात में सुधार करता है।
A. समय बचता है
B. त्रुटि घटती है
C. दूरी बढ़ती है
D. Bearing ज्ञात होता है
Explanation: एक ही कोण को कई बार मापकर औसत लेने से त्रुटि कम होती है।
CONTOUR & ROUTE SURVEY (Q461–Q490)
A. V नीचे की ओर
B. V ऊपर की ओर
C. U आकार
D. वृत्ताकार
Explanation: Ridge पर कंटूर V आकार में नीचे की ओर खुलते हैं।
A. दूरी बढ़ाना
B. लागत घटाना
C. ढाल बढ़ाना
D. मोड़ बढ़ाना
Explanation: Route Survey में Best Alignment से लागत व समय कम होता है।
INSTRUMENTS & FINAL REVISION (Q491–Q500)
A. हल्का
B. स्थिर व मजबूत
C. डिजिटल
D. स्वतः लेवल
Explanation: Dumpy Level कठोर एवं स्थिर संरचना का होता है।
A. अधिक त्रुटि
B. स्वयं लेवल होना
C. भारी वजन
D. कम सटीकता
Explanation: Auto Level स्वतः क्षैतिज सेट हो जाता है।
A. दूरी
B. ढाल
C. क्षेत्रफल
D. कोण
Explanation: घाट सड़कों में समान Gradient ट्रेस करने हेतु।
A. sinθ
B. cosθ
C. tanθ
D. secθ
Explanation: tanθ = Vertical Difference / Horizontal Distance
A. 45°
B. 50°
C. 60°
D. 90°
Explanation: 60°-60°-60° त्रिभुज सबसे स्थिर माना जाता है।
A. उच्च सटीकता
B. फील्ड व ऑफिस कार्य साथ
C. भारी उपकरण
D. अधिक समय
Explanation: ड्राइंग फील्ड में ही हो जाती है।
A. Level
B. Magnetic Compass
C. Staff
D. Chain
Explanation: चुंबकीय सुई पास के धातु से प्रभावित होती है।
A. Check Line
B. Tie Line
C. Base Line
D. Traverse Line
Explanation: Base Line की सटीकता पूरे नेटवर्क को नियंत्रित करती है।
A. समान RL
B. समान ढाल
C. समान दूरी
D. समान कोण
Explanation: एक ही बिंदु पर दो अलग RL संभव नहीं।
A. केवल नक्शा
B. केवल गणना
C. Engineering Planning में सहायता
D. केवल मापन
Explanation: सर्वेक्षण से इंजीनियरिंग योजना, डिज़ाइन व निर्माण संभव होता है।
🎉 CONGRATULATIONS! 500 MCQs COMPLETE 🎉
आपका पूरा Surveying MCQ सेट तैयार है।

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