Transportation Engineering PYQ | UPSSSC JE & SSC JE Previous Year Questions (MCQ with Explanation)

🚧 परिवहन इंजीनियरिंग (Transportation Engineering)

UPSSSC JE / SSC JE – Exam Oriented Notes (Part-1)

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📘 1. परिवहन इंजीनियरिंग का परिचय

परिवहन इंजीनियरिंग, सिविल इंजीनियरिंग की वह शाखा है जिसमें लोगों और वस्तुओं (Goods) के सुरक्षित, तेज़, किफायती और सुविधाजनक परिवहन की योजना (Planning), डिजाइन (Design), निर्माण (Construction) तथा रख-रखाव (Maintenance) का अध्ययन किया जाता है।

🔹 परिभाषा (Definition)

“Transportation Engineering deals with the planning, design, construction, operation and maintenance of transportation systems.”

🎯 परिवहन इंजीनियरिंग के उद्देश्य

• यात्रा समय (Travel Time) कम करना
• सड़क दुर्घटनाओं को कम करना
• ईंधन की बचत करना
• यातायात को सुरक्षित और सुगम बनाना
• आर्थिक और औद्योगिक विकास को बढ़ावा देना

🚍 2. परिवहन के प्रकार (Modes of Transportation)

क्रम	परिवहन का प्रकार
1	सड़क परिवहन (Road Transport)
2	रेल परिवहन (Rail Transport)
3	जल परिवहन (Water Transport)
4	वायु परिवहन (Air Transport)

📌 Exam Note: JE परीक्षाओं में मुख्य फोकस – Road & Railway Engineering

🛣️ 3. सड़क परिवहन का महत्व

• Door to Door Service प्रदान करता है
• निर्माण लागत (Construction Cost) कम होती है
• ग्रामीण विकास में सहायक
• कम दूरी की यात्रा के लिए सबसे उपयुक्त
• अन्य परिवहन साधनों को जोड़ता है

🛤️ 4. Highway Engineering

🔹 Highway की परिभाषा

Highway वह सार्वजनिक सड़क है जो वाहनों की सुरक्षित और सुचारु आवाजाही के लिए निर्मित की जाती है।

📜 भारत में सड़क विकास योजनाएँ

योजना	अवधि
Nagpur Road Plan	1943 – 1963
Bombay Road Plan	1961 – 1981
Lucknow Road Plan	1981 – 2001
Vision 2021 Plan	Up to 2021

⭐ Exam Trick: Road Plan के नाम + Year अक्सर direct MCQ में पूछे जाते हैं।

📌 Highway Classification (IRC के अनुसार)

ग्रामीण सड़कें (Rural Roads)

1. National Highway (NH)
2. State Highway (SH)
3. Major District Road (MDR)
4. Other District Road (ODR)
5. Village Road (VR)

शहरी सड़कें (Urban Roads)

1. Expressway
2. Arterial Road
3. Sub-Arterial Road
4. Collector Street
5. Local Street

➡️ Next Part (PART-2)

• Highway Geometric Design
• Sight Distance, Superelevation
• Horizontal & Vertical Curves
• Numericals + Exam MCQs

🛣️ PART–2 : Highway Geometric Design

UPSSSC JE / SSC JE – Transportation Engineering

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📘 Highway Geometric Design क्या है?

Highway Geometric Design में सड़क के आकार (Geometry) जैसे चौड़ाई, ढाल, मोड़, दृष्टि दूरी आदि का डिज़ाइन किया जाता है ताकि यातायात सुरक्षित, आरामदायक और कुशल हो।

📌 Exam Note: Design Speed, Sight Distance और Superelevation से सबसे ज़्यादा प्रश्न पूछे जाते हैं।

1️⃣ Design Speed

Design Speed वह अधिकतम सुरक्षित गति है जिस पर सड़क के सभी ज्यामितीय घटक डिज़ाइन किए जाते हैं।

Design Speed को प्रभावित करने वाले कारक

• भू-आकृति (Plain, Rolling, Mountainous)
• सड़क का प्रकार (NH, SH आदि)
• यातायात मात्रा
• आर्थिक कारक

⭐ Exam Trick: Plain terrain में Design speed सबसे अधिक होती है।

2️⃣ Sight Distance (दृष्टि दूरी)

Sight Distance वह न्यूनतम दूरी है जो चालक को सड़क पर आगे स्पष्ट रूप से दिखनी चाहिए।

Sight Distance के प्रकार

(a) Stopping Sight Distance (SSD)

SSD वह दूरी है जिसमें चालक वाहन को खतरे से पहले पूरी तरह रोक सकता है।

SSD = Lag Distance + Braking Distance

Formula:
SSD = vt + v² / (2g(f ± G))

• v = Speed (m/s)
• t = Reaction Time (2.5 sec)
• f = Coefficient of friction
• G = Gradient

📌 Most Important for Numerical

(b) Overtaking Sight Distance (OSD)

OSD वह दूरी है जो सुरक्षित ओवरटेकिंग के लिए आवश्यक होती है।

⭐ Two-lane road में OSD का महत्व अधिक होता है।

(c) Intermediate Sight Distance (ISD)

ISD = 2 × SSD

Exam Question: ISD का मान क्या होता है?

3️⃣ Superelevation

सड़क के मोड़ (Curve) पर बाहरी किनारे को अंदरूनी किनारे से ऊँचा उठाने की प्रक्रिया को Superelevation कहते हैं।

उद्देश्य

• Centrifugal force को संतुलित करना
• Skidding रोकना
• यात्रा को आरामदायक बनाना

Formula:
e = v² / (225 R)

• e = Superelevation
• v = Speed (km/h)
• R = Radius of curve (m)

📌 IRC Max value of e = 0.07 (Plain & Rolling)

4️⃣ Horizontal Curves

Horizontal Curve वह वक्र है जो सड़क के Horizontal plane में दिया जाता है।

प्रकार

1. Simple Circular Curve
2. Compound Curve
3. Reverse Curve
4. Transition Curve

⭐ Transition Curve का प्रयोग Superelevation धीरे-धीरे देने के लिए होता है।

5️⃣ Vertical Curves

Vertical curve सड़क के Longitudinal profile में दिया जाता है।

प्रकार

• Summit Curve (Convex)
• Valley Curve (Concave)

Exam Point: Summit curve का डिज़ाइन Sight distance पर आधारित होता है।

📌 PART–2 Quick Revision

• Design Speed = Basic parameter
• SSD = सबसे ज़्यादा पूछा जाने वाला topic
• ISD = 2 × SSD
• Max Superelevation = 0.07
• Transition Curve = Safety + Comfort

➡️ PART–3 (Next)

• Pavement Materials
• WBM, WMM
• Bitumen & Concrete
• Tests + MCQs

🧱 PART–3 : Pavement Materials

UPSSSC JE / SSC JE – Transportation Engineering

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📘 Pavement Materials क्या हैं?

Pavement Materials वे सामग्री (Materials) हैं जिनका उपयोग सड़क की विभिन्न परतों (Layers) के निर्माण में किया जाता है ताकि सड़क सुरक्षित, मजबूत और टिकाऊ बन सके apparent to repeated wheel loads.

📌 Exam Focus: WBM, WMM, Bitumen और Cement Concrete से Direct MCQs + Conceptual Questions पूछे जाते हैं।

1️⃣ Pavement के प्रकार

प्रकार	मुख्य विशेषता
Flexible Pavement	Load धीरे-धीरे नीचे ट्रांसफर होता है
Rigid Pavement	Load slab action से ट्रांसफर होता है

⭐ Exam Trick: Bitumen → Flexible, Cement Concrete → Rigid

2️⃣ WBM (Water Bound Macadam)

WBM एक प्रकार की सड़क परत है जिसमें Coarse Aggregate को पानी की सहायता से Screening & Binding Material द्वारा बाँधा जाता है।

WBM के घटक

• Coarse Aggregate
• Screening (stone dust)
• Binding Material
• Water

WBM के लाभ

• निर्माण सरल
• कम लागत
• ग्रामीण सड़कों के लिए उपयुक्त

❌ WBM की कमी: Heavy traffic के लिए उपयुक्त नहीं

3️⃣ WMM (Wet Mix Macadam)

WMM, WBM का उन्नत (Improved) रूप है जिसमें Aggregates और Water को Mixing Plant में मिलाया जाता है।

WMM की विशेषताएँ

• अधिक Strength
• कम Void
• बेहतर Load carrying capacity
• Quality control अच्छा

⭐ Exam Point: WMM → Machine mixed, WBM → Hand mixed

4️⃣ Bitumen

Bitumen एक Black, sticky और waterproof सामग्री है जो Flexible pavement में Binder के रूप में प्रयोग होती है।

Bitumen के प्रकार

1. Penetration Grade Bitumen
2. Cutback Bitumen
3. Emulsion Bitumen
4. Modified Bitumen

Bitumen Tests (Exam Important)

• Penetration Test
• Ductility Test
• Softening Point Test
• Flash & Fire Point Test

📌 MCQ Favorite: Flash point > Fire point

5️⃣ Cement Concrete Pavement

Cement Concrete Pavement को Rigid Pavement भी कहा जाता है। इसमें Load slab action द्वारा वितरित होता है।

मुख्य घटक

• Cement
• Fine Aggregate
• Coarse Aggregate
• Water

लाभ

• Long life (30–40 years)
• कम Maintenance
• Heavy traffic के लिए उपयुक्त

❌ हानि: Initial cost अधिक

📌 PART–3 Quick Revision

• WBM = Low cost, rural roads
• WMM = Stronger than WBM
• Bitumen = Binder in flexible pavement
• Concrete = Rigid pavement material

➡️ PART–4 (Next)

• Road Construction
• Road Maintenance
• Defects & Repairs
• Exam MCQs

🚧 PART–4 : Road Construction & Maintenance

UPSSSC JE / SSC JE – Transportation Engineering

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📘 Road Construction क्या है?

Road Construction में सड़क के विभिन्न घटकों जैसे Subgrade, Sub-base, Base Course और Surface Course का वैज्ञानिक तरीके से निर्माण किया जाता है ताकि सड़क भारी यातायात भार को सुरक्षित रूप से वहन कर सके।

📌 Exam Focus: Layer sequence और construction steps से direct MCQs पूछे जाते हैं।

1️⃣ Road Pavement Layers

1. Subgrade – प्राकृतिक मिट्टी की परत
2. Sub-base – Load distribution में सहायता
3. Base Course – Strength प्रदान करती है
4. Surface Course – यातायात के संपर्क में आने वाली परत

⭐ Exam Trick: Pavement layer का क्रम नीचे से ऊपर याद रखें।

2️⃣ Earthwork for Road Construction

Earthwork में सड़क के लिए आवश्यक Cutting, Filling, Compaction का कार्य शामिल होता है।

Earthwork की मुख्य प्रक्रियाएँ

• Clearing & Grubbing
• Excavation
• Filling
• Compaction

📌 Exam Point: Proper compaction → Road life बढ़ाता है।

3️⃣ Flexible Pavement Construction

Flexible pavement में प्रत्येक परत नीचे की परत पर आधारित होती है और Load धीरे-धीरे distribute होता है।

Construction Steps

1. Preparation of Subgrade
2. Construction of Sub-base (WBM / WMM)
3. Base Course
4. Bituminous Surface Course

⭐ MCQ Tip: Flexible pavement में Bitumen binder होता है।

4️⃣ Rigid Pavement Construction

Rigid pavement में Cement Concrete slab प्रयोग होती है और Load slab action से transfer होता है।

Construction Steps

1. Subgrade preparation
2. Base/Sub-base layer
3. Placing of concrete
4. Compaction & Finishing
5. Curing

📌 Exam Note: Rigid pavement में joints का महत्व अधिक होता है।

5️⃣ Road Maintenance

Road Maintenance का उद्देश्य सड़क को सेवायोग्य (Serviceable) स्थिति में बनाए रखना है।

Maintenance के प्रकार

• Routine Maintenance
• Periodic Maintenance
• Special Repairs

6️⃣ Road Defects

Defect	कारण
Cracks	Temperature & traffic load
Potholes	Water infiltration
Rutting	Poor compaction

❌ Exam Favorite: Potholes = Water + traffic

📌 PART–4 Quick Revision

• Subgrade = Foundation of road
• Flexible pavement = Bitumen based
• Rigid pavement = Cement concrete
• Maintenance = Road life बढ़ाने के लिए

➡️ PART–5 (Next)

• Traffic Engineering
• Traffic Signs & Signals
• Speed–Flow–Density
• Important MCQs

🚦 PART–5 : Traffic Engineering

UPSSSC JE / SSC JE – Transportation Engineering

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📘 Traffic Engineering क्या है?

Traffic Engineering परिवहन इंजीनियरिंग की वह शाखा है जिसमें वाहनों, चालकों और पैदल यात्रियों की सुरक्षित, तेज़ और सुव्यवस्थित आवाजाही का अध्ययन किया जाता है।

📌 Exam Focus: Signs, Signals और Speed–Flow relationship से सबसे ज़्यादा प्रश्न पूछे जाते हैं।

1️⃣ Traffic Characteristics

• Speed
• Flow (Volume)
• Density
• Travel Time
• Delay

⭐ Exam Trick: Flow = Speed × Density

2️⃣ Speed

Speed वह दूरी है जो वाहन प्रति इकाई समय में तय करता है।

Speed के प्रकार

1. Spot Speed
2. Running Speed
3. Journey Speed
4. Time Mean Speed
5. Space Mean Speed

📌 MCQ Favorite: Space mean speed हमेशा Time mean speed से कम होती है।

3️⃣ Traffic Flow

Traffic Flow किसी बिंदु से प्रति घंटे गुजरने वाले वाहनों की संख्या को दर्शाता है।

Formula:
Flow (q) = Speed (v) × Density (k)

4️⃣ Traffic Density

Traffic Density किसी सड़क खंड में प्रति किलोमीटर उपस्थित वाहनों की संख्या है।

⭐ Density बढ़ने पर Speed घटती है।

5️⃣ Speed–Flow–Density Relationship

Speed, Flow और Density एक-दूसरे से परस्पर संबंधित होते हैं।

• Flow = 0 जब Density = 0
• Flow = 0 जब Density = Jam Density
• Maximum flow → Optimum speed पर होता है

📈 Fundamental Traffic Diagram JE में बहुत important है।

6️⃣ Traffic Signs

Traffic Signs चालकों को मार्गदर्शन, चेतावनी और नियमन प्रदान करते हैं।

Traffic Signs के प्रकार

• Regulatory Signs – Mandatory
• Warning Signs – Caution
• Informatory Signs – Information

Exam Note: Stop sign = Octagonal shape

7️⃣ Traffic Signals

Traffic Signals यातायात को नियंत्रित करने के लिए रंगीन लाइट्स का प्रयोग करते हैं।

Traffic Signal के प्रकार

1. Fixed Time Signal
2. Vehicle Actuated Signal
3. Manual Signal

⭐ Red = Stop | Yellow = Caution | Green = Go

📌 PART–5 Quick Revision

• Flow = Speed × Density
• Space mean speed < Time mean speed
• Max flow = Optimum speed
• Traffic signs = Safety tool

➡️ PART–6 (Next)

• Railway Engineering
• Sleepers
• Ballast
• Junctions & Yards

🚆 PART–6 : Railway Engineering

UPSSSC JE / SSC JE – Transportation Engineering

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📘 Railway Engineering क्या है?

Railway Engineering परिवहन इंजीनियरिंग की वह शाखा है जिसमें रेल पथ (Track) के डिज़ाइन, निर्माण, रख-रखाव और संचालन का अध्ययन किया जाता है।

📌 Exam Focus: Sleepers, Ballast, Points & Crossings और Yards से direct MCQs पूछे जाते हैं।

1️⃣ Permanent Way

Permanent Way रेलवे ट्रैक का वह भाग है जिस पर ट्रेन चलती है।

Permanent Way के घटक

• Rails
• Sleepers
• Ballast
• Formation

⭐ Exam Trick: Ballast → Load distribution + drainage

2️⃣ Sleepers

Sleepers वे transverse members हैं जो Rails को सहारा प्रदान करते हैं और Track gauge बनाए रखते हैं।

Sleepers के कार्य

• Rails को सही स्थिति में रखना
• Load को ballast तक पहुँचाना
• Track gauge बनाए रखना

Sleepers के प्रकार

1. Wooden Sleepers
2. Cast Iron Sleepers
3. Steel Sleepers
4. Concrete Sleepers

📌 Exam Note: भारत में सबसे अधिक प्रयोग – Concrete Sleepers

3️⃣ Ballast

Ballast वह दानेदार सामग्री है जो Sleepers के नीचे बिछाई जाती है।

Ballast के कार्य

• Load को distribute करना
• Proper drainage प्रदान करना
• Track stability बढ़ाना

Ballast सामग्री

• Broken Stone
• Gravel
• Cinder (कम उपयोग)

⭐ Best Ballast: Crushed angular stone

4️⃣ Railway Gauge

Gauge दो रेलों के बीच की स्पष्ट दूरी होती है।

Gauge Type	Width
Broad Gauge	1.676 m
Metre Gauge	1.0 m
Narrow Gauge	0.762 m / 0.610 m

📌 MCQ Favorite: Indian Railways → Broad Gauge

5️⃣ Points & Crossings (Junctions)

Points & Crossings का उपयोग ट्रेन को एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक पर ले जाने के लिए किया जाता है।

मुख्य भाग

• Switch (Tongue rail & Stock rail)
• Crossing (Frog)
• Check rail

⭐ Exam Tip: Tongue rail movable होती है।

6️⃣ Railway Yards

Railway Yard वह स्थान है जहाँ ट्रेनों की आवक–जावक, रचना और रख-रखाव किया जाता है।

Railway Yard के प्रकार

1. Passenger Yard
2. Goods Yard
3. Marshalling Yard
4. Loco Yard

Exam Note: Marshalling yard → Goods wagons sorting

📌 PART–6 Quick Revision

• Permanent way = Rail + Sleeper + Ballast
• Concrete sleepers most common
• Best ballast = Crushed stone
• Indian Railways gauge = Broad gauge

✅ Transportation Engineering Series Completed

• Only MCQ + One-liner Revision
• UPSSSC JE / SSC JE Mock Tests

Transportation Engineering – MCQ One-Liner (SET-1)

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Q1. ISD (Intermediate Sight Distance) का मान होता है?

(A) SSD

(B) 1.5 × SSD

(C) 2 × SSD

(D) OSD

✔ Answer: (C) 2 × SSD

Detail: IRC के अनुसार ISD = 2 × Stopping Sight Distance, जहाँ overtaking प्रतिबंधित हो।

Q2. Reaction time का standard मान कितना लिया जाता है?

(A) 1 sec

(B) 2 sec

(C) 2.5 sec

(D) 3 sec

✔ Answer: (C) 2.5 sec

Detail: SSD calculation में IRC reaction time = 2.5 सेकंड मानता है।

Q3. Superelevation का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed बढ़ाना

(B) Drainage सुधारना

(C) Centrifugal force संतुलित करना

(D) Cost घटाना

✔ Answer: (C)

Detail: Curve पर centrifugal force को balance करने हेतु superelevation दिया जाता है।

Q4. Plain terrain में maximum superelevation कितना है?

(A) 0.05

(B) 0.06

(C) 0.07

(D) 0.10

✔ Answer: (C) 0.07

Detail: IRC के अनुसार Plain व Rolling terrain के लिए max e = 0.07।

Q5. Transition curve का उपयोग क्यों किया जाता है?

(A) Speed बढ़ाने हेतु

(B) Sudden centrifugal force रोकने हेतु

(C) Drainage हेतु

(D) Overtaking हेतु

✔ Answer: (B)

Detail: Transition curve centrifugal force को gradually apply करती है।

Q6. SSD में कौन-कौन सी दूरी शामिल होती है?

(A) Lag + Braking

(B) Overtaking

(C) Passing

(D) Clearance

✔ Answer: (A)

Detail: SSD = Lag distance + Braking distance।

Q7. SSD formula में f क्या दर्शाता है?

(A) Speed

(B) Gradient

(C) Friction

(D) Force

✔ Answer: (C)

Detail: f = coefficient of longitudinal friction।

Q8. Summit curve किस plane में होता है?

(A) Horizontal

(B) Vertical

(C) Transverse

(D) Circular

✔ Answer: (B)

Detail: Summit curve vertical alignment में दिया जाता है।

Q9. Valley curve सामान्यतः किस आधार पर design होता है?

(A) OSD

(B) Comfort & headlight sight distance

(C) Width

(D) Camber

✔ Answer: (B)

Detail: Valley curve comfort criteria व headlight sight distance पर आधारित होता है।

Q10. Design speed सबसे अधिक किस terrain में होती है?

(A) Mountainous

(B) Rolling

(C) Plain

(D) Steep

✔ Answer: (C)

Detail: Plain terrain में road geometry सबसे favorable होती है।

Q11. Overtaking Sight Distance (OSD) मुख्यतः किस सड़क पर आवश्यक होती है?

(A) Multi-lane road

(B) One-way road

(C) Two-lane two-way road

(D) Expressway

✔ Answer: (C) Two-lane two-way road

Detail: OSD का प्रयोग दो-लेन द्वि-दिशात्मक सड़कों पर सुरक्षित overtaking हेतु होता है।

Q12. SSD की गणना में Gradient (+G) का अर्थ क्या है?

(A) Downward gradient

(B) Upward gradient

(C) Zero gradient

(D) Cross slope

✔ Answer: (B) Upward gradient

Detail: +G का अर्थ upward gradient है, जो braking distance को कम करता है।

Q13. Camber देने का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed बढ़ाना

(B) Water drainage

(C) Skidding रोकना

(D) Overtaking

✔ Answer: (B) Water drainage

Detail: Camber का मुख्य कार्य सड़क सतह से पानी को बाहर निकालना है।

Q14. Camber का मान किस पर निर्भर करता है?

(A) Traffic volume

(B) Pavement material

(C) Road length

(D) Design speed

✔ Answer: (B) Pavement material

Detail: Impervious surface (bitumen) में कम camber तथा earth road में अधिक camber दिया जाता है।

Q15. Horizontal curve का design किस पर आधारित होता है?

(A) Camber

(B) Superelevation & friction

(C) Gradient

(D) Traffic volume

✔ Answer: (B)

Detail: Horizontal curve में centrifugal force को balance करने हेतु superelevation और friction प्रयोग होता है।

Q16. Transition curve का सबसे सामान्य प्रकार कौन-सा है?

(A) Circular

(B) Cubic parabola

(C) Spiral

(D) Elliptical

✔ Answer: (B) Cubic parabola

Detail: IRC के अनुसार cubic parabola सबसे अधिक प्रयोग होने वाली transition curve है।

Q17. Sight distance मापी जाती है?

(A) Road center से

(B) Driver eye से object तक

(C) Wheel से road तक

(D) Pavement edge से

✔ Answer: (B)

Detail: Sight distance चालक की आँख से अवरोध (object) तक मापी जाती है।

Q18. Summit curve के design में मुख्य नियंत्रण कारक क्या है?

(A) Comfort

(B) Headlight sight distance

(C) Overtaking

(D) Stopping sight distance

✔ Answer: (D) Stopping sight distance

Detail: Summit curve में visibility कम होती है, इसलिए SSD governing factor होता है।

Q19. Valley curve में रात के समय visibility किस पर निर्भर करती है?

(A) Camber

(B) Superelevation

(C) Headlight sight distance

(D) OSD

✔ Answer: (C)

Detail: Valley curve में रात के समय headlight sight distance governing होती है।

Q20. Design speed को प्रभावित करने वाला कारक नहीं है?

(A) Terrain

(B) Traffic

(C) Road length

(D) Road classification

✔ Answer: (C) Road length

Detail: Design speed terrain, traffic और road class पर निर्भर करती है।

Q21. Braking distance किस पर निर्भर नहीं करती?

(A) Speed

(B) Friction

(C) Gradient

(D) Reaction time

✔ Answer: (D) Reaction time

Detail: Reaction time केवल lag distance को प्रभावित करता है, braking distance को नहीं।

Q22. Lag distance किस पर निर्भर करती है?

(A) Speed × reaction time

(B) Friction

(C) Gradient

(D) Curve radius

✔ Answer: (A)

Detail: Lag distance = Speed × Reaction time।

Q23. Plain terrain में minimum stopping sight distance किस speed पर आधारित होती है?

(A) Running speed

(B) Design speed

(C) Average speed

(D) Spot speed

✔ Answer: (B)

Detail: IRC के अनुसार SSD हमेशा design speed पर आधारित होती है।

Q24. Horizontal alignment में sudden change किससे रोका जाता है?

(A) Camber

(B) Transition curve

(C) Gradient

(D) Shoulder

✔ Answer: (B)

Detail: Transition curve horizontal alignment में sudden change को smooth बनाती है।

Q25. Superelevation formula e = v² / (225R) में v किस unit में होता है?

(A) m/s

(B) km/h

(C) cm/s

(D) m/min

✔ Answer: (B) km/h

Detail: IRC formula में speed km/h और radius meter में लिया जाता है।

Q26. Pavement की सबसे निचली परत कौन-सी होती है?

(A) Sub-base

(B) Base course

(C) Subgrade

(D) Surface course

✔ Answer: (C) Subgrade

Detail: Subgrade प्राकृतिक मिट्टी की परत होती है और पूरी सड़क की नींव होती है।

Q27. Flexible pavement में load transfer कैसे होता है?

(A) Slab action से

(B) Arch action से

(C) Layer to layer

(D) Concentrated load

✔ Answer: (C) Layer to layer

Detail: Flexible pavement में load धीरे-धीरे ऊपर से नीचे परतों में वितरित होता है।

Q28. Rigid pavement में load transfer किस प्रकार होता है?

(A) Layer action

(B) Slab action

(C) Friction action

(D) Arch action

✔ Answer: (B) Slab action

Detail: Cement concrete slab load को अपने flexural strength से फैलाती है।

Q29. WBM का पूरा नाम क्या है?

(A) Wet Bitumen Mix

(B) Water Bound Macadam

(C) Wide Base Mix

(D) Water Base Material

✔ Answer: (B) Water Bound Macadam

Detail: WBM में aggregates को water की सहायता से bind किया जाता है।

Q30. WBM सड़कें मुख्यतः कहाँ उपयुक्त होती हैं?

(A) Heavy traffic roads

(B) Expressways

(C) Rural & low traffic roads

(D) Airports

✔ Answer: (C)

Detail: WBM की strength कम होने के कारण यह कम यातायात वाली सड़कों में उपयोगी है।

Q31. WBM में binding material के रूप में क्या प्रयोग होता है?

(A) Cement

(B) Bitumen

(C) Stone dust

(D) Lime

✔ Answer: (C) Stone dust

Detail: Stone dust voids को भरकर aggregates को bind करता है।

Q32. WMM का पूरा नाम क्या है?

(A) Wet Mixed Macadam

(B) Water Mixed Macadam

(C) Wet Mix Macadam

(D) Wide Mix Macadam

✔ Answer: (C) Wet Mix Macadam

Detail: WMM में aggregates और water को mixing plant में मिलाया जाता है।

Q33. WMM की सबसे बड़ी विशेषता क्या है?

(A) Low cost

(B) High voids

(C) Better compaction & strength

(D) Hand mixing

✔ Answer: (C)

Detail: WMM plant mixed होने के कारण dense और strong होती है।

Q34. WMM की तुलना में WBM में क्या अधिक होता है?

(A) Strength

(B) Cost

(C) Voids

(D) Durability

✔ Answer: (C) Voids

Detail: WBM hand mixed होने से voids अधिक रह जाते हैं।

Q35. Bitumen मुख्य रूप से किस pavement में प्रयोग होता है?

(A) Rigid pavement

(B) Flexible pavement

(C) Earth road

(D) Gravel road

✔ Answer: (B) Flexible pavement

Detail: Bitumen binder का कार्य करता है, इसलिए flexible pavement में प्रयोग होता है।

Q36. Bitumen का कौन-सा गुण waterproof बनाता है?

(A) Ductility

(B) Adhesiveness

(C) Impermeability

(D) Hardness

✔ Answer: (C) Impermeability

Detail: Bitumen पानी को अंदर नहीं जाने देता, इसलिए waterproof होता है।

Q37. Penetration test किस bitumen property को मापता है?

(A) Viscosity

(B) Hardness / softness

(C) Ductility

(D) Flash point

✔ Answer: (B)

Detail: Penetration test से bitumen की softness या hardness ज्ञात होती है।

Q38. Ductility test किस गुण को दर्शाता है?

(A) Brittleness

(B) Stretching capacity

(C) Softening

(D) Temperature resistance

✔ Answer: (B)

Detail: Ductility test से bitumen की खिंचने की क्षमता मापी जाती है।

Q39. Flash point हमेशा किससे कम होता है?

(A) Softening point

(B) Fire point

(C) Melting point

(D) Penetration value

✔ Answer: (B) Fire point

Detail: Fire point वह तापमान है जहाँ bitumen लगातार जलने लगता है।

Q40. Cutback bitumen का प्रयोग क्यों किया जाता है?

(A) High temperature areas

(B) Cold weather works

(C) Concrete pavement

(D) Waterproofing only

✔ Answer: (B)

Detail: Cutback bitumen में solvent मिलाया जाता है जिससे यह कम तापमान पर भी workable रहता है।

Q41. Bitumen emulsion में bitumen किस माध्यम में disperse होता है?

(A) Oil

(B) Water

(C) Cement slurry

(D) Air

✔ Answer: (B) Water

Detail: Emulsion में bitumen fine particles के रूप में पानी में होता है।

Q42. Prime coat का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Waterproofing

(B) Dust control & bonding

(C) Surface finish

(D) Strength increase

✔ Answer: (B)

Detail: Prime coat base course के pores भरकर bonding सुधारता है।

Q43. Tack coat का उपयोग कहाँ किया जाता है?

(A) Subgrade & subbase

(B) Between two bituminous layers

(C) Concrete surface

(D) Shoulder

✔ Answer: (B)

Detail: Tack coat दो bituminous layers के बीच bonding के लिए दिया जाता है।

Q44. Seal coat का उद्देश्य क्या है?

(A) Strength increase

(B) Waterproofing & surface sealing

(C) Compaction

(D) Level correction

✔ Answer: (B)

Detail: Seal coat surface pores बंद कर पानी से सुरक्षा देता है।

Q45. Rigid pavement में joints क्यों आवश्यक होते हैं?

(A) Decoration

(B) Thermal stresses control

(C) Drainage

(D) Speed control

✔ Answer: (B)

Detail: Temperature variation से होने वाले stresses को joints absorb करते हैं।

Q46. Cement concrete pavement का जीवन सामान्यतः कितना होता है?

(A) 10–15 वर्ष

(B) 15–20 वर्ष

(C) 30–40 वर्ष

(D) 50 वर्ष

✔ Answer: (C)

Detail: Rigid pavement की life flexible pavement से अधिक होती है।

Q47. Pavement की strength जाँचने के लिए कौन-सा test प्रयोग होता है?

(A) Penetration test

(B) CBR test

(C) Ductility test

(D) Flash point test

✔ Answer: (B) CBR test

Detail: CBR test subgrade की load bearing capacity दर्शाता है।

Q48. CBR test मुख्यतः किस material पर किया जाता है?

(A) Bitumen

(B) Cement

(C) Soil

(D) Aggregate

✔ Answer: (C) Soil

Detail: CBR test subgrade soil की strength जाँचने के लिए होता है।

Q49. Earth road में सबसे अधिक camber क्यों दिया जाता है?

(A) Speed के लिए

(B) Poor drainage के कारण

(C) Heavy traffic

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Earth road impermeable नहीं होती, इसलिए अधिक camber दिया जाता है।

Q50. Pavement design का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Cost minimization only

(B) Load safely transfer करना

(C) Speed increase

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Pavement design का मुख्य उद्देश्य traffic load को subgrade तक सुरक्षित रूप से पहुँचाना है।

Q51. Road construction में clearing & grubbing का उद्देश्य क्या है?

(A) Compaction

(B) Vegetation हटाना

(C) Levelling

(D) Drainage

✔ Answer: (B)

Detail: Clearing & grubbing में पेड़-पौधे, झाड़ियाँ व organic matter हटाया जाता है।

Q52. Subgrade की सबसे महत्वपूर्ण property कौन-सी है?

(A) Colour

(B) Strength

(C) Texture

(D) Density only

✔ Answer: (B)

Detail: Subgrade की strength (CBR value) pavement design का आधार होती है।

Q53. Compaction का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Water content बढ़ाना

(B) Air voids कम करना

(C) Surface smooth बनाना

(D) Speed बढ़ाना

✔ Answer: (B)

Detail: Compaction से air voids घटते हैं और strength बढ़ती है।

Q54. Subgrade compaction किस moisture condition पर सबसे अच्छी होती है?

(A) Dry soil

(B) Fully saturated

(C) Optimum moisture content

(D) Flooded condition

✔ Answer: (C)

Detail: Maximum dry density OMC पर प्राप्त होती है।

Q55. Earthwork में cutting का उद्देश्य क्या है?

(A) Filling material बनाना

(B) Required formation level प्राप्त करना

(C) Drainage

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Cutting से road alignment को design level पर लाया जाता है।

Q56. Embankment construction में कौन-सा material उपयुक्त नहीं है?

(A) Well-graded soil

(B) Expansive clay

(C) Sand-gravel mix

(D) Selected earth

✔ Answer: (B)

Detail: Expansive clay volume change के कारण unsuitable होती है।

Q57. Flexible pavement में sub-base का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Wearing surface

(B) Load distribution & drainage

(C) Decoration

(D) Skidding control

✔ Answer: (B)

Detail: Sub-base load distribute करता है और drainage प्रदान करता है।

Q58. Base course का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Traffic सीधे वहन करना

(B) Structural strength देना

(C) Water drainage

(D) Surface finish

✔ Answer: (B)

Detail: Base course pavement को मुख्य strength प्रदान करता है।

Q59. Bituminous surface course का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Strength increase only

(B) Smooth & waterproof surface

(C) Drainage

(D) Load transfer to subgrade

✔ Answer: (B)

Detail: Surface course traffic contact में आता है, इसलिए smooth व waterproof होता है।

Q60. Rigid pavement में curing क्यों आवश्यक है?

(A) Colour सुधारने हेतु

(B) Strength development हेतु

(C) Cost कम करने हेतु

(D) Skidding रोकने हेतु

✔ Answer: (B)

Detail: Curing से cement hydration पूरी होती है और strength बढ़ती है।

Q61. Road maintenance का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Road widen करना

(B) Road को serviceable condition में रखना

(C) New alignment

(D) Speed increase

✔ Answer: (B)

Detail: Maintenance का उद्देश्य सड़क को सुरक्षित व चालू स्थिति में रखना है।

Q62. Routine maintenance में कौन-सा कार्य शामिल होता है?

(A) Reconstruction

(B) Pothole patching

(C) Overlay

(D) Strengthening

✔ Answer: (B)

Detail: Routine maintenance में छोटे-मोटे repair जैसे pothole भरना शामिल है।

Q63. Periodic maintenance का उदाहरण कौन-सा है?

(A) Crack sealing

(B) Cleaning drains

(C) Overlay laying

(D) Shoulder cutting

✔ Answer: (C)

Detail: Overlay periodic maintenance में किया जाता है।

Q64. Potholes बनने का मुख्य कारण क्या है?

(A) Excess camber

(B) Water infiltration + traffic load

(C) High speed

(D) Dust

✔ Answer: (B)

Detail: पानी के प्रवेश से weakening और traffic load से potholes बनते हैं।

Q65. Rutting defect किस कारण से होता है?

(A) Temperature change

(B) Poor compaction

(C) Excess camber

(D) Lack of drainage

✔ Answer: (B)

Detail: Poor compaction से wheel path में permanent depression बनता है।

Q66. Bleeding defect किस pavement में पाया जाता है?

(A) Cement concrete

(B) Bituminous pavement

(C) Earth road

(D) Gravel road

✔ Answer: (B)

Detail: Bleeding bituminous pavement में excess binder से होता है।

Q67. Alligator cracking का कारण क्या है?

(A) Temperature change

(B) Fatigue failure

(C) Shrinkage

(D) Poor drainage only

✔ Answer: (B)

Detail: Repeated traffic load से fatigue failure होता है।

Q68. Road shoulder का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Parking

(B) Emergency stopping & lateral support

(C) Drainage only

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Shoulder emergency stopping और pavement को lateral support देता है।

Q69. Camber और superelevation में मुख्य अंतर क्या है?

(A) दोनों drainage हेतु

(B) दोनों centrifugal force हेतु

(C) Camber drainage, superelevation curve safety

(D) कोई अंतर नहीं

✔ Answer: (C)

Detail: Camber पानी निकासी हेतु, superelevation centrifugal force balance हेतु होता है।

Q70. Seal coat का प्रयोग मुख्यतः क्यों किया जाता है?

(A) Strength बढ़ाने

(B) Waterproofing

(C) Level correction

(D) Compaction

✔ Answer: (B)

Detail: Seal coat surface pores बंद कर पानी से सुरक्षा देता है।

Q71. Prime coat किस परत पर दिया जाता है?

(A) Bituminous surface

(B) Base course

(C) Subgrade

(D) Shoulder

✔ Answer: (B)

Detail: Prime coat granular base और first bituminous layer के बीच दिया जाता है।

Q72. Tack coat का प्रयोग क्यों किया जाता है?

(A) Waterproofing

(B) Bonding between layers

(C) Compaction

(D) Skidding control

✔ Answer: (B)

Detail: Tack coat दो bituminous layers के बीच bonding सुधारता है।

Q73. Road drainage का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed increase

(B) Pavement strength बढ़ाना

(C) Water हटाना

(D) Decoration

✔ Answer: (C)

Detail: Water pavement deterioration का सबसे बड़ा कारण है।

Q74. Road failure का सबसे बड़ा कारण क्या है?

(A) Traffic only

(B) Poor drainage

(C) Camber

(D) Width

✔ Answer: (B)

Detail: Poor drainage से water stagnation और weakening होती है।

Q75. Road construction में quality control का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed increase

(B) Specification के अनुसार work सुनिश्चित करना

(C) Cost बढ़ाना

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Quality control से material व workmanship standards पूरे होते हैं।

Q76. Traffic engineering का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed बढ़ाना

(B) Safe & efficient movement

(C) Cost कम करना

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Traffic engineering का उद्देश्य सुरक्षित, सुचारु व कुशल यातायात सुनिश्चित करना है।

Q77. Traffic volume को सामान्यतः किस unit में व्यक्त किया जाता है?

(A) km/h

(B) vehicles/day

(C) vehicles/hour

(D) vehicles/km

✔ Answer: (C)

Detail: Traffic flow/volume आमतौर पर vehicles per hour में व्यक्त किया जाता है।

Q78. Spot speed मापी जाती है?

(A) पूरी यात्रा पर

(B) एक निश्चित बिंदु पर

(C) केवल रात में

(D) केवल peak hour में

✔ Answer: (B)

Detail: Spot speed किसी विशेष स्थान पर वाहन की तात्कालिक गति है।

Q79. Journey speed में क्या शामिल होता है?

(A) केवल running time

(B) Running time + delay

(C) केवल delay

(D) केवल peak speed

✔ Answer: (B)

Detail: Journey speed = कुल दूरी / (running time + delays)।

Q80. Space mean speed किससे कम होती है?

(A) Running speed

(B) Spot speed

(C) Time mean speed

(D) Design speed

✔ Answer: (C)

Detail: Space mean speed हमेशा time mean speed से कम होती है।

Q81. Fundamental traffic equation क्या है?

(A) q = v / k

(B) q = v + k

(C) q = v × k

(D) q = k / v

✔ Answer: (C)

Detail: Flow (q) = Speed (v) × Density (k)।

Q82. Jam density की स्थिति में traffic flow क्या होता है?

(A) Maximum

(B) Minimum

(C) Zero

(D) Average

✔ Answer: (C)

Detail: Jam density पर गति शून्य होने से flow भी शून्य होता है।

Q83. Maximum traffic flow किस पर प्राप्त होता है?

(A) Zero speed

(B) Jam density

(C) Optimum speed

(D) Design speed

✔ Answer: (C)

Detail: Fundamental diagram के अनुसार maximum flow optimum speed पर होता है।

Q84. Traffic density की unit क्या है?

(A) veh/hr

(B) km/hr

(C) veh/km

(D) veh/m²

✔ Answer: (C)

Detail: Density = प्रति किलोमीटर वाहनों की संख्या।

Q85. Regulatory traffic signs का उद्देश्य क्या है?

(A) सूचना देना

(B) चेतावनी देना

(C) नियम लागू करना

(D) मार्गदर्शन

✔ Answer: (C)

Detail: Regulatory signs (mandatory) नियमों का पालन सुनिश्चित करते हैं।

Q86. Stop sign का shape क्या होता है?

(A) Circular

(B) Triangular

(C) Rectangular

(D) Octagonal

✔ Answer: (D)

Detail: Stop sign एकमात्र octagonal आकार का sign है।

Q87. Warning signs सामान्यतः किस shape के होते हैं?

(A) Circular

(B) Triangular

(C) Rectangular

(D) Octagonal

✔ Answer: (B)

Detail: Warning signs त्रिकोणीय होते हैं ताकि चालक सावधान हो सके।

Q88. Informatory signs का रंग संयोजन सामान्यतः क्या होता है?

(A) Red–White

(B) Yellow–Black

(C) Blue–White

(D) Green–White

✔ Answer: (C)

Detail: Informatory signs आमतौर पर नीले background पर सफेद प्रतीकों के होते हैं।

Q89. Traffic signal में Yellow light का अर्थ क्या है?

(A) Go

(B) Stop

(C) Caution

(D) Turn only

✔ Answer: (C)

Detail: Yellow light चालक को सावधानी और परिवर्तन के लिए संकेत देती है।

Q90. Fixed time traffic signal किस पर आधारित होता है?

(A) Traffic volume variation

(B) Pre-set cycle time

(C) Manual control

(D) Vehicle detection

✔ Answer: (B)

Detail: Fixed time signals में cycle पहले से निर्धारित होता है।

Q91. Vehicle actuated signal किस principle पर काम करता है?

(A) Time only

(B) Traffic detection

(C) Manual switching

(D) Speed control

✔ Answer: (B)

Detail: Sensors द्वारा traffic presence detect कर signal समय बदला जाता है।

Q92. Pedestrian crossing किस sign category में आता है?

(A) Regulatory

(B) Warning

(C) Informatory

(D) Mandatory

✔ Answer: (B)

Detail: Pedestrian crossing चेतावनी संकेत है।

Q93. Traffic islands का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed बढ़ाना

(B) Channelization & safety

(C) Parking

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Traffic islands प्रवाह को channelize कर सुरक्षा बढ़ाते हैं।

Q94. Kerb का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Drainage

(B) Traffic separation

(C) Lighting

(D) Parking

✔ Answer: (B)

Detail: Kerb carriageway और footpath को अलग करता है।

Q95. Traffic control device नहीं है?

(A) Signs

(B) Signals

(C) Markings

(D) Camber

✔ Answer: (D)

Detail: Camber geometric design का भाग है, traffic control device नहीं।

Q96. Road markings का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Decoration

(B) Guidance & regulation

(C) Drainage

(D) Speed increase

✔ Answer: (B)

Detail: Markings चालक को दिशा और नियमों की जानकारी देती हैं।

Q97. Zebra crossing का उपयोग किसके लिए है?

(A) Vehicles

(B) Pedestrians

(C) Parking

(D) Turning

✔ Answer: (B)

Detail: Zebra crossing पैदल यात्रियों के सुरक्षित पार के लिए है।

Q98. Traffic study नहीं है?

(A) Speed study

(B) Volume study

(C) Accident study

(D) Soil study

✔ Answer: (D)

Detail: Soil study pavement engineering से संबंधित है।

Q99. Peak hour traffic का अर्थ क्या है?

(A) न्यूनतम traffic

(B) औसत traffic

(C) अधिकतम traffic

(D) रात का traffic

✔ Answer: (C)

Detail: Peak hour वह समय है जब traffic volume सबसे अधिक होता है।

Q100. Traffic accident analysis का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Insurance

(B) Fault finding & safety improvement

(C) Road widening

(D) Speed increase

✔ Answer: (B)

Detail: Accident analysis से black spots पहचानकर safety measures लिए जाते हैं।

Q101. Regulatory traffic signs का मुख्य रंग संयोजन क्या है?

(A) Blue–White

(B) Yellow–Black

(C) Red–White

(D) Green–White

✔ Answer: (C)

Detail: Regulatory (Mandatory) signs में लाल बॉर्डर/पृष्ठभूमि और सफेद रंग प्रमुख होता है।

Q102. Speed limit sign किस category में आता है?

(A) Warning

(B) Informatory

(C) Regulatory

(D) Guide

✔ Answer: (C)

Detail: Speed limit एक अनिवार्य नियम है, इसलिए Regulatory sign है।

Q103. Warning signs सामान्यतः किस रंग के होते हैं?

(A) Blue

(B) Green

(C) Yellow background with black symbol

(D) Red background

✔ Answer: (C)

Detail: Warning signs पीले background और काले चिन्हों से चालक को सतर्क करते हैं।

Q104. Informatory signs का उद्देश्य क्या है?

(A) नियम लागू करना

(B) चेतावनी देना

(C) सूचना प्रदान करना

(D) Traffic रोकना

✔ Answer: (C)

Detail: Informatory signs यात्रियों को सुविधाओं व मार्ग की जानकारी देते हैं।

Q105. Give Way sign का आकार क्या होता है?

(A) Circular

(B) Rectangular

(C) Inverted triangle

(D) Octagonal

✔ Answer: (C)

Detail: Give Way sign उल्टे त्रिकोण (inverted triangle) के रूप में होता है।

Q106. No Parking sign किस shape में होता है?

(A) Triangular

(B) Circular

(C) Rectangular

(D) Octagonal

✔ Answer: (B)

Detail: Prohibitory signs सामान्यतः गोल (circular) होते हैं।

Q107. Traffic signals में Red light का अर्थ क्या है?

(A) Go

(B) Slow

(C) Stop

(D) Turn

✔ Answer: (C)

Detail: Red light वाहन को पूर्णतः रुकने का संकेत देती है।

Q108. Green signal का अर्थ क्या है?

(A) Stop

(B) Caution

(C) Go

(D) Turn only

✔ Answer: (C)

Detail: Green signal से वाहन आगे बढ़ सकता है।

Q109. Amber (Yellow) signal का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Stop immediately

(B) Speed increase

(C) Caution & prepare to stop

(D) Turn right

✔ Answer: (C)

Detail: Yellow light परिवर्तन का संकेत देती है, चालक को सतर्क करती है।

Q110. Traffic signal cycle का अर्थ क्या है?

(A) केवल green time

(B) Red + Yellow + Green का एक पूरा क्रम

(C) केवल red time

(D) केवल yellow time

✔ Answer: (B)

Detail: Signal cycle में तीनों lights का पूरा sequence शामिल होता है।

Q111. Signal cycle time किसे कहते हैं?

(A) केवल green time

(B) एक complete cycle की कुल अवधि

(C) Red time

(D) Yellow time

✔ Answer: (B)

Detail: Cycle time = Red + Yellow + Green time का योग।

Q112. Webster method का उपयोग किसके लिए किया जाता है?

(A) Road design

(B) Signal timing design

(C) Pavement thickness

(D) Traffic survey

✔ Answer: (B)

Detail: Webster formula optimum signal cycle time निकालने के लिए प्रयोग होता है।

Q113. Pedestrian signal किस उद्देश्य से दिया जाता है?

(A) Vehicle control

(B) Pedestrian safety

(C) Speed control

(D) Parking control

✔ Answer: (B)

Detail: Pedestrian signal पैदल यात्रियों की सुरक्षित crossing सुनिश्चित करता है।

Q114. Flashing red signal का अर्थ क्या है?

(A) Go fast

(B) Stop & proceed when safe

(C) No control

(D) Speed increase

✔ Answer: (B)

Detail: Flashing red का अर्थ है पहले रुकें, फिर सुरक्षित होने पर आगे बढ़ें।

Q115. Flashing yellow signal क्या दर्शाता है?

(A) Stop

(B) Go

(C) Caution

(D) Turn prohibited

✔ Answer: (C)

Detail: Flashing yellow सतर्क होकर चलने का संकेत देता है।

Q116. Traffic sign visibility किस पर निर्भर करती है?

(A) Shape only

(B) Colour & size

(C) Material only

(D) Road width

✔ Answer: (B)

Detail: Proper colour contrast और सही आकार से sign visibility बढ़ती है।

Q117. Retro-reflective signs का लाभ क्या है?

(A) Day visibility only

(B) Night visibility improve करना

(C) Cost कम करना

(D) Strength बढ़ाना

✔ Answer: (B)

Detail: Retro-reflective material headlights की रोशनी वापस reflect करता है।

Q118. Traffic control device नहीं है?

(A) Signs

(B) Signals

(C) Road markings

(D) Superelevation

✔ Answer: (D)

Detail: Superelevation geometric design का भाग है, control device नहीं।

Q119. Road marking में broken white line का अर्थ क्या है?

(A) No overtaking

(B) Lane separation (overtaking allowed)

(C) Stop line

(D) Parking line

✔ Answer: (B)

Detail: Broken line overtaking की अनुमति दर्शाती है।

Q120. Continuous white line का अर्थ क्या है?

(A) Overtaking allowed

(B) Lane change allowed

(C) No overtaking

(D) Parking allowed

✔ Answer: (C)

Detail: Continuous line cross करना मना होता है।

Q121. Stop line सामान्यतः किस रंग की होती है?

(A) Yellow

(B) White

(C) Red

(D) Blue

✔ Answer: (B)

Detail: Stop line सफेद रंग की होती है और signal के पास दी जाती है।

Q122. Channelizing island का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed increase

(B) Traffic direction control

(C) Parking

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Channelizing island traffic को सही दिशा में विभाजित करता है।

Q123. Road studs का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Drainage

(B) Night guidance

(C) Speed control

(D) Parking

✔ Answer: (B)

Detail: Road studs रात में lane guidance देते हैं।

Q124. Traffic signs का placement किस principle पर होता है?

(A) Random

(B) Visibility & reaction time

(C) Decoration

(D) Cost only

✔ Answer: (B)

Detail: Signs ऐसे स्थान पर लगते हैं जहाँ चालक को पर्याप्त reaction time मिले।

Q125. Traffic signal warrant का अर्थ क्या है?

(A) Signal maintenance

(B) Signal लगाने की आवश्यकता का मापदंड

(C) Signal colour

(D) Signal height

✔ Answer: (B)

Detail: Warrant यह निर्धारित करता है कि signal आवश्यक है या नहीं।

Q126. Railway Engineering का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed बढ़ाना

(B) Safe & economical rail transport

(C) Decoration

(D) Road transport

✔ Answer: (B)

Detail: Railway engineering का उद्देश्य सुरक्षित, किफायती और कुशल रेल परिवहन है।

Q127. Permanent way के घटक नहीं हैं?

(A) Rails

(B) Sleepers

(C) Ballast

(D) Signals

✔ Answer: (D)

Detail: Signals संचालन (operation) का भाग हैं, permanent way का नहीं।

Q128. Sleepers का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Train speed बढ़ाना

(B) Load distribution & gauge maintenance

(C) Drainage

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Sleepers rails का load ballast तक पहुँचाते हैं और gauge बनाए रखते हैं।

Q129. भारत में सबसे अधिक प्रयोग होने वाले sleepers कौन-से हैं?

(A) Wooden

(B) Steel

(C) Cast iron

(D) Concrete

✔ Answer: (D)

Detail: Concrete sleepers मजबूत, टिकाऊ और कम maintenance वाले होते हैं।

Q130. Ballast का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Decoration

(B) Load distribution & drainage

(C) Speed control

(D) Gauge fixing

✔ Answer: (B)

Detail: Ballast load distribute करता है और पानी की निकासी करता है।

Q131. Best ballast material कौन-सा है?

(A) Sand

(B) Gravel

(C) Crushed stone

(D) Cinder

✔ Answer: (C)

Detail: Crushed angular stone best interlocking और drainage देता है।

Q132. Indian Railways में standard gauge कौन-सा है?

(A) Metre gauge

(B) Narrow gauge

(C) Broad gauge

(D) Standard gauge (1.435 m)

✔ Answer: (C)

Detail: Indian Railways का standard gauge = Broad gauge (1.676 m)।

Q133. Gauge की परिभाषा क्या है?

(A) Sleeper spacing

(B) Rail length

(C) Distance between inner faces of rails

(D) Track width including ballast

✔ Answer: (C)

Detail: Gauge दो रेलों के inner faces के बीच की दूरी होती है।

Q134. Metre gauge की चौड़ाई कितनी होती है?

(A) 1.676 m

(B) 1.435 m

(C) 1.0 m

(D) 0.762 m

✔ Answer: (C)

Detail: Metre gauge = 1000 mm।

Q135. Points & crossings का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Speed बढ़ाना

(B) Track changing

(C) Load distribution

(D) Drainage

✔ Answer: (B)

Detail: Points & crossings train को एक track से दूसरे पर ले जाते हैं।

Q136. Tongue rail किसका भाग है?

(A) Crossing

(B) Switch

(C) Check rail

(D) Guard rail

✔ Answer: (B)

Detail: Tongue rail movable होती है और switch का भाग है।

Q137. Frog किस component से संबंधित है?

(A) Switch

(B) Crossing

(C) Sleeper

(D) Ballast

✔ Answer: (B)

Detail: Frog crossing का मुख्य भाग होता है।

Q138. Check rail का मुख्य कार्य क्या है?

(A) Speed increase

(B) Derailment रोकना

(C) Drainage

(D) Load distribution

✔ Answer: (B)

Detail: Check rail wheel को guide कर derailment रोकता है।

Q139. Railway yard का उपयोग क्यों किया जाता है?

(A) High speed running

(B) Train formation & maintenance

(C) Passenger seating

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Yards में trains की arrangement, repair व sorting होती है।

Q140. Marshalling yard का उपयोग किसके लिए होता है?

(A) Passenger trains

(B) Goods wagons sorting

(C) Locomotive repair

(D) Train washing

✔ Answer: (B)

Detail: Marshalling yard में goods wagons को sort किया जाता है।

Q141. Loco yard का उपयोग किसके लिए होता है?

(A) Passenger boarding

(B) Wagon storage

(C) Locomotive maintenance

(D) Goods loading

✔ Answer: (C)

Detail: Loco yard में engine की servicing व maintenance होती है।

Q142. Formation का अर्थ क्या है?

(A) Sleeper layer

(B) Ballast layer

(C) Prepared subgrade for track

(D) Rail joint

✔ Answer: (C)

Detail: Formation वह prepared earthwork है जिस पर ballast बिछाया जाता है।

Q143. Sleeper density का अर्थ क्या है?

(A) Weight of sleeper

(B) No. of sleepers per km

(C) Distance between rails

(D) Ballast thickness

✔ Answer: (B)

Detail: Sleeper density = प्रति किलोमीटर sleepers की संख्या।

Q144. Rail joint का उद्देश्य क्या है?

(A) Decoration

(B) Rail expansion accommodate करना

(C) Drainage

(D) Speed control

✔ Answer: (B)

Detail: Temperature variation से rail expansion/ contraction होती है।

Q145. Welded rails का मुख्य लाभ क्या है?

(A) More joints

(B) Less maintenance & smooth ride

(C) High noise

(D) Low strength

✔ Answer: (B)

Detail: Welded rails में joints कम होते हैं, जिससे ride smooth होती है।

Q146. Creep of rail का कारण क्या है?

(A) Temperature only

(B) Longitudinal forces due to traffic

(C) Poor drainage

(D) Ballast size

✔ Answer: (B)

Detail: Braking, acceleration से rails में longitudinal movement होता है।

Q147. Buckling of rails किस कारण होता है?

(A) Cold weather

(B) Thermal expansion

(C) Poor ballast only

(D) Sleeper spacing

✔ Answer: (B)

Detail: High temperature पर rail expansion से buckling होती है।

Q148. Track modulus किससे संबंधित है?

(A) Rail strength

(B) Elastic support of track

(C) Sleeper type

(D) Ballast size

✔ Answer: (B)

Detail: Track modulus track की elastic support क्षमता दर्शाता है।

Q149. Broad gauge के मुख्य लाभ क्या हैं?

(A) Low speed only

(B) High speed & stability

(C) Low cost construction

(D) Narrow curves

✔ Answer: (B)

Detail: Broad gauge बेहतर stability और high-speed संचालन देता है।

Q150. Railway engineering में सबसे critical safety component कौन-सा है?

(A) Ballast

(B) Signals

(C) Sleepers

(D) Formation

✔ Answer: (B)

Detail: Signals train movement को नियंत्रित कर accidents रोकते हैं।

Q151. Time mean speed और space mean speed में संबंध क्या है?

(A) दोनों समान

(B) TMS < SMS

(C) TMS > SMS

(D) कोई संबंध नहीं

✔ Answer: (C)

Detail: Traffic theory के अनुसार Time Mean Speed हमेशा Space Mean Speed से अधिक होती है।

Q152. SSD की गणना में downhill gradient का प्रभाव क्या होता है?

(A) SSD घटती है

(B) SSD बढ़ती है

(C) कोई प्रभाव नहीं

(D) केवल lag distance बढ़ती है

✔ Answer: (B)

Detail: Downward gradient पर braking distance बढ़ती है, जिससे SSD बढ़ती है।

Q153. Camber का गलत प्रभाव क्या हो सकता है?

(A) Water stagnation

(B) Skidding

(C) Vehicle overturning tendency

(D) उपरोक्त सभी

✔ Answer: (D)

Detail: Excess या insufficient camber से drainage, safety और stability प्रभावित होती है।

Q154. Equivalent single wheel load (ESWL) का उपयोग क्यों किया जाता है?

(A) Speed calculation

(B) Pavement design

(C) Traffic volume

(D) Signal design

✔ Answer: (B)

Detail: ESWL multiple wheel loads को equivalent single load में बदलने हेतु प्रयोग होता है।

Q155. Flexible pavement failure का सबसे सामान्य कारण क्या है?

(A) Cement reaction

(B) Water ingress

(C) Temperature only

(D) Signal failure

✔ Answer: (B)

Detail: पानी subgrade व layers को कमजोर कर pavement failure कराता है।

Q156. Rigid pavement में load transfer किसके द्वारा बेहतर होता है?

(A) Tie bars

(B) Dowels

(C) Aggregate interlock

(D) Expansion joints

✔ Answer: (B)

Detail: Dowels transverse joints पर load transfer में सहायता करते हैं।

Q157. Traffic flow maximum कब होता है?

(A) Zero speed

(B) Jam density

(C) Optimum speed & density

(D) Design speed

✔ Answer: (C)

Detail: Fundamental diagram के अनुसार maximum flow optimum speed और density पर होता है।

Q158. PCU का full form क्या है?

(A) Passenger Car Unit

(B) Public Car Unit

(C) Peak Car Unit

(D) Passenger Capacity Unit

✔ Answer: (A)

Detail: PCU का प्रयोग mixed traffic को standard car units में बदलने हेतु होता है।

Q159. Headway का अर्थ क्या है?

(A) Distance between vehicles

(B) Time gap between vehicles

(C) Speed difference

(D) Lane width

✔ Answer: (B)

Detail: Headway successive vehicles के बीच का समय अंतर होता है।

Q160. Level of Service (LOS) का सर्वोत्तम स्तर कौन-सा है?

(A) LOS A

(B) LOS C

(C) LOS E

(D) LOS F

✔ Answer: (A)

Detail: LOS A free flow condition को दर्शाता है।

Q161. Railway sleeper spacing का प्रभाव किस पर पड़ता है?

(A) Speed only

(B) Track stiffness & load distribution

(C) Drainage

(D) Signal visibility

✔ Answer: (B)

Detail: Proper sleeper spacing load distribution और track stability सुधारती है।

Q162. Rail creep की दिशा सामान्यतः किस ओर होती है?

(A) Down gradient

(B) Direction of traffic

(C) Opposite traffic

(D) Random

✔ Answer: (B)

Detail: Rail creep सामान्यतः traffic की दिशा में होती है।

Q163. Check rail का उपयोग विशेष रूप से कहाँ किया जाता है?

(A) Straight track

(B) Sharp curves & bridges

(C) Yards

(D) Platforms

✔ Answer: (B)

Detail: Sharp curves व bridges पर derailment रोकने हेतु check rail दी जाती है।

Q164. Transition curve का उपयोग highway और railway दोनों में क्यों किया जाता है?

(A) Drainage

(B) Sudden centrifugal force avoid करने हेतु

(C) Speed बढ़ाने हेतु

(D) Cost reduction

✔ Answer: (B)

Detail: Transition curve curvature को धीरे-धीरे introduce करती है।

Q165. Superelevation का गलत design किस defect को जन्म देता है?

(A) Rutting

(B) Skidding & overturning

(C) Bleeding

(D) Alligator cracking

✔ Answer: (B)

Detail: Improper superelevation से lateral instability बढ़ती है।

Q166. Black cotton soil किस कारण problematic है?

(A) Low strength

(B) High swelling & shrinkage

(C) Low permeability

(D) High density

✔ Answer: (B)

Detail: Black cotton soil volume change के कारण pavement failure कराती है।

Q167. Flexible pavement में fatigue cracking किस कारण से होता है?

(A) Temperature

(B) Repeated wheel loads

(C) Excess camber

(D) Poor markings

✔ Answer: (B)

Detail: Repeated traffic load से tensile strain develop होकर cracking होती है।

Q168. Signal coordination का उद्देश्य क्या है?

(A) Accident increase

(B) Green wave provide करना

(C) Speed reduce करना

(D) Manual control

✔ Answer: (B)

Detail: Signal coordination से continuous green progression मिलती है।

Q169. Traffic island का गलत design क्या cause कर सकता है?

(A) Smooth flow

(B) Confusion & accidents

(C) Speed increase

(D) Capacity increase

✔ Answer: (B)

Detail: Poor channelization से driver confusion और accidents होते हैं।

Q170. Railway ballast fouling किस कारण से होती है?

(A) Large size ballast

(B) Dust & fine particles accumulation

(C) Excess sleepers

(D) Steel rails

✔ Answer: (B)

Detail: Fouling से drainage खराब होती है और track strength घटती है।

Q171. Transition curve railway में किस आधार पर design होती है?

(A) Camber

(B) Rate of change of cant

(C) Drainage

(D) Sleeper spacing

✔ Answer: (B)

Detail: Railway transition curve cant को gradually introduce करती है।

Q172. Overloading का pavement पर क्या प्रभाव पड़ता है?

(A) Life increase

(B) Life drastically reduce

(C) No effect

(D) Only surface affected

✔ Answer: (B)

Detail: Overloading fourth power law के अनुसार pavement life तेजी से घटाता है।

Q173. Fourth power law किससे संबंधित है?

(A) Speed

(B) Axle load damage

(C) Signal timing

(D) Rail stress

✔ Answer: (B)

Detail: Axle load बढ़ने से pavement damage चौथी घात से बढ़ता है।

Q174. Railway curve पर cant deficiency का अर्थ क्या है?

(A) Excess cant

(B) Required cant – provided cant

(C) Provided cant – required cant

(D) Zero cant

✔ Answer: (B)

Detail: Cant deficiency = equilibrium cant – actual cant।

Q175. Transportation engineering में safety का सबसे महत्वपूर्ण factor क्या है?

(A) Speed

(B) Human behavior

(C) Road width

(D) Pavement thickness

✔ Answer: (B)

Detail: Accident studies से स्पष्ट है कि human factor सबसे critical है।

Q176. Stopping Sight Distance (SSD) किन दो भागों से मिलकर बनती है?

(A) Braking + overtaking

(B) Lag + braking

(C) Speed + friction

(D) Reaction + overtaking

✔ Answer: (B)

Detail: SSD = Lag distance (reaction time × speed) + Braking distance।

Q177. Plain terrain में design speed सबसे अधिक क्यों रखी जाती है?

(A) Traffic कम होता है

(B) Alignment favorable होता है

(C) Construction cheap होती है

(D) Pavement weak होता है

✔ Answer: (B)

Detail: Plain terrain में curves व gradients कम होते हैं, इसलिए higher speed संभव है।

Q178. Superelevation design में side friction का मान क्यों सीमित रखा जाता है?

(A) Comfort

(B) Safety against skidding

(C) Tyre wear

(D) उपरोक्त सभी

✔ Answer: (D)

Detail: अधिक side friction से skidding, discomfort और tyre wear बढ़ता है।

Q179. Flexible pavement में surface cracking का immediate कारण क्या है?

(A) Temperature only

(B) Water infiltration

(C) Repeated wheel load

(D) Poor markings

✔ Answer: (C)

Detail: Repeated wheel load से tensile strain develop होकर cracking होती है।

Q180. Rigid pavement में temperature stress किस कारण उत्पन्न होता है?

(A) Moisture loss

(B) Cement hydration

(C) Expansion & contraction

(D) Traffic load

✔ Answer: (C)

Detail: Temperature variation से slab expand/contract होती है जिससे stresses बनते हैं।

Q181. Traffic volume study का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed measure करना

(B) Road capacity & design data

(C) Accident analysis

(D) Signal colour decide करना

✔ Answer: (B)

Detail: Volume data से capacity analysis और geometric design किया जाता है।

Q182. PCU concept क्यों आवश्यक है?

(A) Speed calculation

(B) Mixed traffic को uniform units में बदलने हेतु

(C) Pavement thickness

(D) Signal timing

✔ Answer: (B)

Detail: अलग-अलग वाहन प्रकारों को standard passenger car में convert किया जाता है।

Q183. Traffic density बढ़ने पर speed का व्यवहार कैसा होता है?

(A) Speed बढ़ती है

(B) Speed घटती है

(C) Constant रहती है

(D) Random

✔ Answer: (B)

Detail: अधिक density पर vehicles के बीच spacing कम होती है जिससे speed घटती है।

Q184. LOS F किस स्थिति को दर्शाता है?

(A) Free flow

(B) Stable flow

(C) Congested / breakdown

(D) Optimum flow

✔ Answer: (C)

Detail: LOS F worst condition होती है जहाँ flow टूट जाता है।

Q185. Stop sign को octagonal क्यों बनाया जाता है?

(A) Design purpose

(B) Visibility & unique recognition

(C) Cost reduction

(D) Space saving

✔ Answer: (B)

Detail: Octagonal shape दूर से और पीछे से भी पहचानी जाती है।

Q186. Signal amber time का निर्धारण किस पर आधारित होता है?

(A) Traffic volume

(B) Reaction time & approach speed

(C) Road width

(D) Cycle length

✔ Answer: (B)

Detail: Amber time चालक को सुरक्षित stopping या clearing का समय देती है।

Q187. Railway ballast का angular होना क्यों आवश्यक है?

(A) Colour के लिए

(B) Better interlocking & stability

(C) Cost कम करने हेतु

(D) Cleaning आसान बनाने हेतु

✔ Answer: (B)

Detail: Angular shape से ballast interlock होकर track को stable बनाता है।

Q188. Sleeper density बढ़ाने का प्रभाव क्या होता है?

(A) Track strength घटती है

(B) Load distribution बेहतर होता है

(C) Cost घटती है

(D) Speed कम होती है

✔ Answer: (B)

Detail: अधिक sleepers load को बेहतर distribute करते हैं।

Q189. Railway curve पर cant excess का अर्थ क्या है?

(A) Provided cant > equilibrium cant

(B) Provided cant < equilibrium cant

(C) Zero cant

(D) Negative cant

✔ Answer: (A)

Detail: Cant excess slow moving trains के लिए comfort देता है।

Q190. Check rail देने का मुख्य कारण क्या है?

(A) Speed increase

(B) Derailment prevention

(C) Drainage

(D) Noise reduction

✔ Answer: (B)

Detail: Check rail wheel को guide कर derailment रोकता है।

Q191. Pavement life पर सबसे अधिक प्रभाव किसका होता है?

(A) Speed

(B) Axle load

(C) Width

(D) Camber

✔ Answer: (B)

Detail: Axle load बढ़ने से damage चौथी घात से बढ़ता है।

Q192. Fourth power law मुख्यतः किस country के studies पर आधारित है?

(A) UK

(B) USA

(C) India

(D) Japan

✔ Answer: (B)

Detail: AASHO Road Test (USA) से Fourth Power Law प्राप्त हुई।

Q193. Black spot का अर्थ क्या है?

(A) Road widening area

(B) Accident prone location

(C) Parking zone

(D) Toll plaza

✔ Answer: (B)

Detail: Black spot वह स्थान है जहाँ दुर्घटनाएँ बार-बार होती हैं।

Q194. Traffic calming measures का उद्देश्य क्या है?

(A) Speed increase

(B) Speed reduction & safety

(C) Capacity increase

(D) Decoration

✔ Answer: (B)

Detail: Speed humps, chicanes आदि safety बढ़ाने हेतु होते हैं।

Q195. Expressway पर direct property access क्यों नहीं दिया जाता?

(A) Cost कारण

(B) Speed & safety maintain करने हेतु

(C) Drainage कारण

(D) Width कम होने से

✔ Answer: (B)

Detail: Controlled access से conflicts कम होते हैं।

Q196. Railway signaling system का मुख्य उद्देश्य क्या है?

(A) Speed increase

(B) Train separation & collision prevention

(C) Decoration

(D) Noise reduction

✔ Answer: (B)

Detail: Signals trains के बीच safe distance बनाए रखते हैं।

Q197. Yard capacity किस पर निर्भर करती है?

(A) Track length & layout

(B) Signal colour

(C) Ballast type

(D) Sleeper material

✔ Answer: (A)

Detail: Yards की capacity track layout और length पर निर्भर करती है।

Q198. Transportation engineering में सबसे common failure mode कौन-सा है?

(A) Structural failure

(B) Functional failure

(C) Material failure

(D) Design failure

✔ Answer: (B)

Detail: Skidding, roughness जैसे issues functional failure कहलाते हैं।

Q199. Road roughness measurement के लिए किस index का प्रयोग होता है?

(A) PCI

(B) PSI

(C) IRI

(D) CBR

✔ Answer: (C)

Detail: International Roughness Index (IRI) global standard है।

Q200. Transportation system का ultimate goal क्या है?

(A) Speed only

(B) Economy only

(C) Safe, efficient & sustainable movement

(D) Construction only

✔ Answer: (C)

Detail: Modern transportation का लक्ष्य safety, efficiency और sustainability है।

Q1. Stopping Sight Distance में reaction time का मान कितना लिया जाता है? (SSC JE 2018)

(A) 1.0 sec

(B) 2.0 sec

(C) 2.5 sec

(D) 3.0 sec

✔ Answer: (C)

Detail: IRC के अनुसार SSD में reaction time = 2.5 sec माना जाता है।

Q2. Superelevation का maximum मान कितना होता है? (UPSSSC JE 2021)

(A) 1 in 10

(B) 1 in 12

(C) 1 in 15

(D) 1 in 20

✔ Answer: (C)

Detail: Plain और rolling terrain में max superelevation = 1 in 15।

Q3. Camber का मुख्य उद्देश्य क्या है? (SSC JE 2019)

(A) Speed बढ़ाना

(B) Water drainage

(C) Skidding रोकना

(D) Strength बढ़ाना

✔ Answer: (B)

Detail: Camber सड़क की सतह से पानी की निकासी के लिए दिया जाता है।

Q4. Flexible pavement में load transfer कैसे होता है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Slab action

(B) Flexural strength

(C) Grain to grain contact

(D) Dowels

✔ Answer: (C)

Detail: Flexible pavement में load granular layers के माध्यम से transfer होता है।

Q5. Alligator cracking किस कारण से होती है? (SSC JE 2020)

(A) Temperature variation

(B) Poor drainage

(C) Fatigue failure

(D) Excess camber

✔ Answer: (C)

Detail: Repeated wheel load से fatigue failure होता है।

Q6. PCU का प्रयोग क्यों किया जाता है? (UPSSSC JE 2019)

(A) Speed study

(B) Mixed traffic analysis

(C) Signal timing

(D) Pavement thickness

✔ Answer: (B)

Detail: अलग-अलग वाहनों को passenger car unit में बदलने हेतु PCU प्रयोग होता है।

Q7. Fundamental traffic equation कौन-सी है? (SSC JE 2017)

(A) q = v / k

(B) q = v + k

(C) q = v × k

(D) q = k / v

✔ Answer: (C)

Detail: Flow = Speed × Density।

Q8. Stop sign का shape क्या होता है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Circular

(B) Triangular

(C) Rectangular

(D) Octagonal

✔ Answer: (D)

Detail: Stop sign unique पहचान हेतु octagonal होता है।

Q9. Indian Railways का standard gauge कौन-सा है? (SSC JE 2018)

(A) Metre gauge

(B) Narrow gauge

(C) Broad gauge

(D) Standard gauge

✔ Answer: (C)

Detail: Broad gauge = 1.676 m (Indian Railways standard)।

Q10. Best ballast material कौन-सा है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Sand

(B) Gravel

(C) Cinder

(D) Crushed stone

✔ Answer: (D)

Detail: Angular crushed stone सबसे अच्छा interlocking देता है।

Q11. Stopping Sight Distance में braking distance किस पर निर्भर करती है? (SSC JE 2017)

(A) Reaction time

(B) Speed & coefficient of friction

(C) Traffic volume

(D) Road width

✔ Answer: (B)

Detail: Braking distance ∝ V² / (2gf), इसलिए speed और friction पर निर्भर करती है।

Q12. Overtaking Sight Distance (OSD) मुख्यतः किस road पर आवश्यक होती है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Four-lane road

(B) Divided highway

(C) Two-lane undivided road

(D) Expressway

✔ Answer: (C)

Detail: Two-lane undivided road पर overtaking opposite traffic से conflict करता है।

Q13. Transition curve का उपयोग क्यों किया जाता है? (SSC JE 2019)

(A) Drainage के लिए

(B) Sudden centrifugal force avoid करने हेतु

(C) Speed बढ़ाने हेतु

(D) Cost कम करने हेतु

✔ Answer: (B)

Detail: Transition curve curvature और superelevation को धीरे-धीरे introduce करती है।

Q14. Superelevation design में centrifugal force किस दिशा में कार्य करती है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Towards centre

(B) Along the road

(C) Away from centre

(D) Vertical downward

✔ Answer: (C)

Detail: Curve पर वाहन को बाहर की ओर फेंकने की प्रवृत्ति centrifugal force के कारण होती है।

Q15. Flexible pavement design में CBR test किसके लिए किया जाता है? (SSC JE 2018)

(A) Bitumen quality

(B) Aggregate grading

(C) Subgrade strength

(D) Surface roughness

✔ Answer: (C)

Detail: CBR value subgrade की bearing capacity दर्शाती है।

Q16. Bituminous pavement में bleeding defect का कारण क्या है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Less binder

(B) Excess binder

(C) Poor compaction

(D) Low temperature

✔ Answer: (B)

Detail: Excess bitumen surface पर आकर slippery condition बनाता है।

Q17. Traffic density की unit क्या है? (SSC JE 2016)

(A) veh/hr

(B) km/hr

(C) veh/km

(D) veh/m²

✔ Answer: (C)

Detail: Density = प्रति किलोमीटर वाहनों की संख्या।

Q18. Space mean speed किससे कम होती है? (SSC JE 2020)

(A) Running speed

(B) Design speed

(C) Time mean speed

(D) Journey speed

✔ Answer: (C)

Detail: Mathematical relation के अनुसार SMS हमेशा TMS से कम होती है।

Q19. Stop sign किस category में आता है? (UPSSSC JE 2019)

(A) Warning

(B) Informatory

(C) Regulatory

(D) Guide

✔ Answer: (C)

Detail: Stop sign एक mandatory instruction देता है।

Q20. Railway ballast का मुख्य कार्य क्या है? (SSC JE 2018)

(A) Speed control

(B) Load transfer & drainage

(C) Gauge fixing

(D) Noise reduction

✔ Answer: (B)

Detail: Ballast load को formation तक पहुँचाता है और पानी निकालता है।

Q21. Stopping Sight Distance में reaction distance किस पर निर्भर करती है? (SSC JE 2016)

(A) Road width

(B) Speed & reaction time

(C) Coefficient of friction

(D) Gradient

✔ Answer: (B)

Detail: Reaction distance = Speed × Reaction time।

Q22. Overtaking Sight Distance में सबसे अधिक योगदान किसका होता है? (SSC JE 2018)

(A) Initial spacing

(B) Overtaking vehicle distance

(C) Opposing vehicle distance

(D) Clearance distance

✔ Answer: (C)

Detail: OSD में opposing vehicle द्वारा तय दूरी सबसे अधिक होती है।

Q23. Superelevation design में design speed का क्या प्रभाव पड़ता है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Speed बढ़ने पर e घटता है

(B) Speed बढ़ने पर e बढ़ता है

(C) कोई प्रभाव नहीं

(D) केवल friction पर निर्भर

✔ Answer: (B)

Detail: Superelevation e ∝ V², इसलिए speed बढ़ने पर e बढ़ता है।

Q24. Flexible pavement में sub-base का मुख्य कार्य क्या है? (SSC JE 2019)

(A) Wearing surface

(B) Load distribution & drainage

(C) Skid resistance

(D) Traffic control

✔ Answer: (B)

Detail: Sub-base load distribute करता है और drainage प्रदान करता है।

Q25. Rigid pavement में load transfer किसके द्वारा किया जाता है? (SSC JE 2020)

(A) Tie bars

(B) Aggregate interlock

(C) Dowel bars

(D) Expansion joints

✔ Answer: (C)

Detail: Transverse joints पर load transfer dowel bars से होता है।

Q26. Traffic flow maximum कब होता है? (SSC JE 2017)

(A) Zero speed

(B) Jam density

(C) Optimum speed & density

(D) Design speed

✔ Answer: (C)

Detail: Fundamental diagram के अनुसार maximum flow optimum condition पर होता है।

Q27. Traffic volume को सामान्यतः किस unit में व्यक्त किया जाता है? (UPSSSC JE 2019)

(A) veh/day

(B) veh/km

(C) veh/hr

(D) km/hr

✔ Answer: (C)

Detail: Traffic volume या flow vehicles per hour में व्यक्त किया जाता है।

Q28. Indian Railways में Broad Gauge की चौड़ाई कितनी है? (SSC JE 2018)

(A) 1.435 m

(B) 1.0 m

(C) 1.676 m

(D) 0.762 m

✔ Answer: (C)

Detail: Indian Railways का Broad Gauge = 1.676 m।

Q29. Check rail का मुख्य उद्देश्य क्या है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Speed increase

(B) Gauge maintain

(C) Derailment रोकना

(D) Drainage

✔ Answer: (C)

Detail: Check rail wheels को guide कर derailment रोकता है।

Q30. Marshalling yard का उपयोग किसके लिए किया जाता है? (SSC JE 2019)

(A) Passenger boarding

(B) Wagon sorting

(C) Engine repair

(D) Track laying

✔ Answer: (B)

Detail: Marshalling yard में goods wagons की sorting की जाती है।

Q31. Stopping Sight Distance में braking distance किसके समानुपाती होती है? (SSC JE 2018)

(A) Speed

(B) Speed²

(C) Reaction time

(D) Gradient

✔ Answer: (B)

Detail: Braking distance ∝ V² / (2gf), इसलिए यह speed के वर्ग के समानुपाती होती है।

Q32. Plain terrain में maximum superelevation कितना होता है? (UPSSSC JE 2021)

(A) 1 in 10

(B) 1 in 12

(C) 1 in 15

(D) 1 in 20

✔ Answer: (C)

Detail: IRC के अनुसार plain एवं rolling terrain में max superelevation = 1 in 15।

Q33. Transition curve का मुख्य कार्य क्या है? (SSC JE 2017)

(A) Drainage

(B) Sudden centrifugal force को धीरे-धीरे introduce करना

(C) Speed बढ़ाना

(D) Cost कम करना

✔ Answer: (B)

Detail: Transition curve curvature और superelevation को gradual रूप से लागू करती है।

Q34. Flexible pavement में load transfer कैसे होता है? (SSC JE 2019)

(A) Slab action

(B) Flexural strength

(C) Grain-to-grain contact

(D) Dowel bars

✔ Answer: (C)

Detail: Flexible pavement में granular layers के माध्यम से load transfer होता है।

Q35. Rigid pavement में load transfer किस joint पर dowel bars से होता है? (SSC JE 2020)

(A) Longitudinal joint

(B) Transverse joint

(C) Expansion joint only

(D) Construction joint

✔ Answer: (B)

Detail: Transverse joints पर wheel load transfer dowel bars द्वारा किया जाता है।

Q36. Traffic density की unit क्या होती है? (SSC JE 2016)

(A) veh/hr

(B) km/hr

(C) veh/km

(D) veh/m²

✔ Answer: (C)

Detail: Density = प्रति किलोमीटर वाहनों की संख्या।

Q37. Fundamental traffic equation कौन-सी है? (UPSSSC JE 2019)

(A) q = v / k

(B) q = v + k

(C) q = v × k

(D) q = k / v

✔ Answer: (C)

Detail: Traffic flow (q) = Speed (v) × Density (k)।

Q38. Stop sign किस category में आता है? (SSC JE 2018)

(A) Warning

(B) Informatory

(C) Regulatory

(D) Guide

✔ Answer: (C)

Detail: Stop sign mandatory instruction देता है, इसलिए regulatory sign है।

Q39. Indian Railways में Broad Gauge की चौड़ाई कितनी है? (UPSSSC JE 2020)

(A) 1.435 m

(B) 1.000 m

(C) 1.676 m

(D) 0.762 m

✔ Answer: (C)

Detail: Indian Railways का Broad Gauge = 1.676 m।

Q40. Best ballast material कौन-सा है? (SSC JE 2019)

(A) Sand

(B) Gravel

(C) Cinder

(D) Crushed stone

✔ Answer: (D)

Detail: Angular crushed stone best interlocking और drainage देता है।

Q41. Stopping Sight Distance (SSD) बढ़ती है जब road पर —— हो? (SSC JE 2017)

(A) Upgrade

(B) Level road

(C) Downgrade

(D) Horizontal curve

✔ Answer: (C)

Detail: Downgrade पर braking distance बढ़ जाती है, जिससे SSD बढ़ती है।

Q42. Overtaking Sight Distance में clearance distance का उद्देश्य क्या है? (SSC JE 2019)

(A) Speed बढ़ाने हेतु

(B) Safe margin प्रदान करना

(C) Time कम करना

(D) Cost कम करना

✔ Answer: (B)

Detail: Clearance distance overtaking के अंत में safety margin देता है।

Q43. Camber का मान सबसे अधिक किस road surface के लिए दिया जाता है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Cement concrete road

(B) Bituminous road

(C) WBM road

(D) Earthen road

✔ Answer: (D)

Detail: Earthen road में water infiltration अधिक होता है, इसलिए camber अधिक दिया जाता है।

Q44. Flexible pavement design में ESWL का उपयोग क्यों किया जाता है? (SSC JE 2018)

(A) Speed analysis

(B) Load equivalency

(C) Drainage design

(D) Traffic volume

✔ Answer: (B)

Detail: Multiple wheel loads को equivalent single wheel load में बदलने हेतु ESWL प्रयोग होता है।

Q45. Flexible pavement में rutting किस कारण से होता है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Temperature variation

(B) Excess binder

(C) Poor compaction of subgrade

(D) Low traffic

✔ Answer: (C)

Detail: Poor compaction से wheel path में permanent deformation बनता है।

Q46. Time mean speed सामान्यतः किससे अधिक होती है? (SSC JE 2016)

(A) Space mean speed

(B) Journey speed

(C) Running speed

(D) Design speed

✔ Answer: (A)

Detail: Mathematical relation के अनुसार TMS हमेशा SMS से अधिक होती है।

Q47. Jam density की स्थिति में traffic flow कितना होता है? (SSC JE 2017)

(A) Maximum

(B) Minimum

(C) Zero

(D) Average

✔ Answer: (C)

Detail: Jam density पर speed शून्य होती है, इसलिए flow भी zero होता है।

Q48. Stop sign का आकार octagonal क्यों होता है? (SSC JE 2020)

(A) Cost कारण

(B) Unique recognition हेतु

(C) Decoration हेतु

(D) Space saving हेतु

✔ Answer: (B)

Detail: Octagonal shape दूर से और पीछे से भी आसानी से पहचानी जाती है।

Q49. Railway sleeper density बढ़ाने से क्या होता है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Track weak होता है

(B) Load distribution बेहतर होता है

(C) Cost घटती है

(D) Speed कम होती है

✔ Answer: (B)

Detail: अधिक sleepers load को ballast पर समान रूप से distribute करते हैं।

Q50. Rail creep की मुख्य दिशा कौन-सी होती है? (SSC JE 2018)

(A) Opposite to traffic

(B) Random

(C) Direction of traffic

(D) Vertical

✔ Answer: (C)

Detail: Braking व traction forces के कारण rail creep traffic की दिशा में होती है।

Q51. Design speed का चयन मुख्यतः किस पर निर्भर करता है? (SSC JE 2016)

(A) Traffic volume

(B) Terrain

(C) Pavement type

(D) Drainage

✔ Answer: (B)

Detail: IRC के अनुसार design speed terrain (plain, rolling, mountainous) पर निर्भर करती है।

Q52. Plain terrain में National Highway के लिए ruling design speed कितनी है? (UPSSSC JE 2022)

(A) 60 km/h

(B) 80 km/h

(C) 100 km/h

(D) 120 km/h

✔ Answer: (C)

Detail: IRC के अनुसार NH के लिए plain terrain में ruling design speed 100 km/h होती है।

Q53. Stopping Sight Distance में gradient का प्रभाव क्यों जोड़ा जाता है? (SSC JE 2018)

(A) Reaction time बदलने के लिए

(B) Braking distance बदलने के लिए

(C) Speed बढ़ाने के लिए

(D) Traffic control के लिए

✔ Answer: (B)

Detail: Upgrade या downgrade braking distance को प्रभावित करता है।

Q54. Flexible pavement में subgrade failure का मुख्य कारण क्या है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Temperature

(B) Water ingress

(C) Excess camber

(D) Poor markings

✔ Answer: (B)

Detail: Water subgrade की strength घटाकर failure कराता है।

Q55. Rigid pavement में warping stress किस कारण से उत्पन्न होता है? (SSC JE 2019)

(A) Traffic load

(B) Moisture gradient

(C) Temperature gradient

(D) Cement content

✔ Answer: (C)

Detail: Slab के top और bottom में temperature difference से warping stress उत्पन्न होता है।

Q56. Traffic volume study का सबसे common method कौन-सा है? (SSC JE 2017)

(A) Spot speed study

(B) Manual counting

(C) Origin-destination survey

(D) Accident study

✔ Answer: (B)

Detail: Traffic volume study के लिए manual counting सबसे अधिक प्रयोग की जाती है।

Q57. LOS C traffic condition किसे दर्शाती है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Free flow

(B) Stable flow

(C) Unstable flow

(D) Breakdown flow

✔ Answer: (B)

Detail: LOS C stable flow को दर्शाता है, पर maneuverability कुछ सीमित होती है।

Q58. Traffic signs में red colour किसके लिए प्रयोग होता है? (SSC JE 2016)

(A) Information

(B) Warning

(C) Prohibition / Regulation

(D) Direction

✔ Answer: (C)

Detail: Red colour danger, prohibition या mandatory instruction दर्शाता है।

Q59. Railway ballast की minimum depth क्यों दी जाती है? (SSC JE 2018)

(A) Cost control

(B) Load distribution & drainage

(C) Speed increase

(D) Noise reduction

✔ Answer: (B)

Detail: पर्याप्त ballast depth load spread और water drainage सुनिश्चित करती है।

Q60. Indian Railways में narrow gauge की चौड़ाई कितनी होती है? (UPSSSC JE 2019)

(A) 1.000 m

(B) 1.435 m

(C) 0.762 m

(D) 1.676 m

✔ Answer: (C)

Detail: Indian Railways में narrow gauge = 0.762 m (762 mm)।

Q61. Horizontal curve पर side friction का मान क्यों सीमित रखा जाता है? (SSC JE 2019)

(A) Comfort

(B) Safety against skidding

(C) Tyre wear control

(D) उपरोक्त सभी

✔ Answer: (D)

Detail: अधिक side friction से skidding, discomfort और tyre wear बढ़ता है।

Q62. Overtaking Sight Distance (OSD) किस road पर आवश्यक नहीं होती? (UPSSSC JE 2021)

(A) Two-lane undivided

(B) Four-lane divided

(C) Single lane

(D) Rural road

✔ Answer: (B)

Detail: Divided highways पर overtaking opposite traffic से conflict नहीं करता।

Q63. Flexible pavement में fatigue cracking मुख्यतः किस कारण होती है? (SSC JE 2018)

(A) Temperature variation

(B) Repeated wheel loads

(C) Poor markings

(D) Excess camber

✔ Answer: (B)

Detail: Repeated traffic load से tensile strain develop होकर cracking होती है।

Q64. Rigid pavement में tie bars का मुख्य कार्य क्या है? (SSC JE 2020)

(A) Load transfer

(B) Crack control

(C) Longitudinal joint को बाँधना

(D) Expansion allow करना

✔ Answer: (C)

Detail: Tie bars longitudinal joints पर slabs को साथ बाँधकर रखते हैं।

Q65. Traffic density और speed के बीच संबंध कैसा होता है? (SSC JE 2017)

(A) Directly proportional

(B) Inversely proportional

(C) Independent

(D) Random

✔ Answer: (B)

Detail: Density बढ़ने पर vehicles के बीच spacing घटती है और speed कम होती है।

Q66. LOS A किस traffic condition को दर्शाता है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Congested flow

(B) Stable flow

(C) Free flow

(D) Breakdown flow

✔ Answer: (C)

Detail: LOS A में vehicles स्वतंत्र रूप से चलती हैं।

Q67. Traffic signal में amber time किस पर आधारित होता है? (SSC JE 2019)

(A) Traffic volume

(B) Approach speed & reaction time

(C) Cycle length

(D) Road width

✔ Answer: (B)

Detail: Amber time चालक को सुरक्षित stopping या clearing का समय देती है।

Q68. Railway ballast का fouling किस कारण से होता है? (SSC JE 2018)

(A) Large size ballast

(B) Dust & fine particles accumulation

(C) Excess sleepers

(D) Steel rails

✔ Answer: (B)

Detail: Fine particles से drainage खराब होती है और track strength घटती है।

Q69. Railway curve पर cant deficiency का अर्थ क्या है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Provided cant > equilibrium cant

(B) Provided cant < equilibrium cant

(C) Zero cant

(D) Negative cant

✔ Answer: (B)

Detail: Cant deficiency = equilibrium cant – actual cant।

Q70. Marshalling yard का मुख्य उद्देश्य क्या है? (SSC JE 2017)

(A) Passenger boarding

(B) Goods wagons sorting

(C) Engine maintenance

(D) Track laying

✔ Answer: (B)

Detail: Marshalling yard में goods wagons को अलग-अलग trains के लिए sort किया जाता है।

Q71. Overtaking Sight Distance (OSD) में सबसे अधिक दूरी किस वाहन द्वारा तय की जाती है? (SSC JE 2018)

(A) Overtaking vehicle

(B) Overtaken vehicle

(C) Opposing vehicle

(D) Clearance distance

✔ Answer: (C)

Detail: OSD में opposing vehicle तेज गति से आता है, इसलिए वह सबसे अधिक दूरी तय करता है।

Q72. Camber का मान rigid pavement में कम क्यों रखा जाता है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Cost कम करने हेतु

(B) High speed के कारण

(C) Impervious surface होने के कारण

(D) Skidding बढ़ाने हेतु

✔ Answer: (C)

Detail: Cement concrete surface impervious होती है, इसलिए कम camber पर्याप्त होता है।

Q73. Flexible pavement design में CBR value किस layer के लिए ली जाती है? (SSC JE 2019)

(A) Surface course

(B) Base course

(C) Sub-base

(D) Subgrade

✔ Answer: (D)

Detail: CBR test subgrade की strength जानने के लिए किया जाता है।

Q74. Rigid pavement में expansion joint क्यों दिया जाता है? (SSC JE 2017)

(A) Load transfer

(B) Temperature expansion allow करने हेतु

(C) Drainage के लिए

(D) Crack रोकने हेतु

✔ Answer: (B)

Detail: High temperature पर slab expand करती है, जिसे accommodate करने हेतु expansion joint दिया जाता है।

Q75. Traffic flow और density का ग्राफ किस प्रकार का होता है? (SSC JE 2016)

(A) Linear

(B) Parabolic

(C) Exponential

(D) Hyperbolic

✔ Answer: (B)

Detail: Flow–density relationship parabolic होता है।

Q76. Traffic sign में yellow colour किसे दर्शाता है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Mandatory

(B) Prohibitory

(C) Warning

(D) Informatory

✔ Answer: (C)

Detail: Yellow background warning signs के लिए प्रयोग होता है।

Q77. Railway sleepers का मुख्य कार्य क्या है? (SSC JE 2018)

(A) Load increase करना

(B) Rails को support देना व gauge बनाए रखना

(C) Speed control

(D) Noise reduction

✔ Answer: (B)

Detail: Sleepers rails को सही position में रखते हैं और load ballast तक transfer करते हैं।

Q78. Concrete sleepers का सबसे बड़ा लाभ क्या है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Light weight

(B) Long life & less maintenance

(C) Low initial cost

(D) Easy handling

✔ Answer: (B)

Detail: Concrete sleepers durable होते हैं और maintenance कम चाहिए।

Q79. Rail creep की संभावना सबसे अधिक कहाँ होती है? (SSC JE 2019)

(A) Level track

(B) Bridges

(C) Steep gradients & curves

(D) Yards

✔ Answer: (C)

Detail: Gradient व curves पर braking और traction forces अधिक होती हैं।

Q80. Marshalling yard में hump का उद्देश्य क्या है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Speed increase

(B) Wagon sorting by gravity

(C) Engine repair

(D) Passenger handling

✔ Answer: (B)

Detail: Hump yard में wagons gravity की सहायता से अलग-अलग tracks पर भेजे जाते हैं।

Q81. Stopping Sight Distance (SSD) में reaction time का मान IRC के अनुसार कितना है? (SSC JE 2016)

(A) 1.5 s

(B) 2.0 s

(C) 2.5 s

(D) 3.0 s

✔ Answer: (C)

Detail: IRC recommends reaction time = 2.5 seconds for SSD calculation.

Q82. Summit curve पर sight distance किस आधार पर प्रदान की जाती है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Headlight sight distance

(B) Overtaking sight distance

(C) Stopping sight distance

(D) Intermediate sight distance

✔ Answer: (C)

Detail: Summit curves पर visibility obstruction के कारण SSD के आधार पर design किया जाता है।

Q83. Horizontal curve पर vehicle के skidding को रोकने के लिए क्या दिया जाता है? (SSC JE 2018)

(A) Camber

(B) Superelevation

(C) Extra widening

(D) Transition curve

✔ Answer: (B)

Detail: Superelevation centrifugal force को balance कर skidding को रोकता है।

Q84. Flexible pavement में alligator cracking किस प्रकार का failure है? (SSC JE 2017)

(A) Thermal failure

(B) Surface failure

(C) Fatigue failure

(D) Shear failure

✔ Answer: (C)

Detail: Repeated wheel loads से fatigue failure के रूप में alligator cracking होती है।

Q85. Rigid pavement design में modulus of subgrade reaction (k) किस test से प्राप्त किया जाता है? (UPSSSC JE 2022)

(A) CBR test

(B) Plate load test

(C) Proctor test

(D) Triaxial test

✔ Answer: (B)

Detail: k-value rigid pavement design में plate load test से प्राप्त की जाती है।

Q86. Traffic volume को design के लिए किस रूप में प्रयोग किया जाता है? (SSC JE 2019)

(A) Hourly volume

(B) Average daily traffic

(C) Peak hour volume

(D) Equivalent standard axle load

✔ Answer: (D)

Detail: Pavement design में traffic को ESAL/ESWL के रूप में consider किया जाता है।

Q87. Pedestrian crossing के लिए किस प्रकार का sign प्रयोग होता है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Regulatory

(B) Informatory

(C) Warning

(D) Mandatory

✔ Answer: (C)

Detail: Pedestrian crossing एक warning sign है जो drivers को सावधान करता है।

Q88. Railway sleeper spacing बढ़ाने से क्या प्रभाव पड़ता है? (SSC JE 2018)

(A) Load distribution बेहतर

(B) Track stiffness कम

(C) Gauge improve

(D) Speed बढ़ती है

✔ Answer: (B)

Detail: Sleeper spacing बढ़ने से load sharing घटती है और track stiffness कम होती है।

Q89. Rail joint का मुख्य उद्देश्य क्या है? (SSC JE 2016)

(A) Load transfer

(B) Expansion allow करना

(C) Rail alignment change

(D) Noise reduction

✔ Answer: (B)

Detail: Rail joints thermal expansion और contraction को accommodate करते हैं।

Q90. Terminal yard का मुख्य उपयोग क्या है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Wagon sorting

(B) Train termination & origination

(C) Engine maintenance

(D) Marshalling

✔ Answer: (B)

Detail: Terminal yard पर trains terminate और originate होती हैं।

Q91. Intermediate Sight Distance (ISD) किसके बराबर होती है? (SSC JE 2017)

(A) SSD

(B) 1.5 × SSD

(C) 2 × SSD

(D) OSD

✔ Answer: (C)

Detail: IRC के अनुसार Intermediate Sight Distance = 2 × SSD।

Q92. Valley curve पर sight distance किस आधार पर प्रदान की जाती है? (UPSSSC JE 2020)

(A) Stopping sight distance (day)

(B) Headlight sight distance (night)

(C) Overtaking sight distance

(D) Intermediate sight distance

✔ Answer: (B)

Detail: Valley curves पर रात में headlight sight distance governing factor होता है।

Q93. Horizontal curve पर extra widening क्यों दी जाती है? (SSC JE 2018)

(A) Speed बढ़ाने हेतु

(B) Mechanical + psychological कारणों से

(C) Drainage के लिए

(D) Superelevation reduce करने हेतु

✔ Answer: (B)

Detail: Extra widening vehicle off-tracking और driver comfort (psychological) के लिए दी जाती है।

Q94. Flexible pavement में bleeding defect का प्रमुख कारण क्या है? (SSC JE 2019)

(A) Low temperature

(B) Excess bitumen

(C) Poor drainage

(D) Low traffic

✔ Answer: (B)

Detail: Excess binder surface पर आकर slippery condition पैदा करता है।

Q95. Rigid pavement में temperature stress किस कारण उत्पन्न होता है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Traffic load

(B) Cement hydration

(C) Temperature gradient

(D) Moisture variation

✔ Answer: (C)

Detail: Slab के ऊपर–नीचे temperature difference से stresses develop होते हैं।

Q96. Traffic flow और speed का संबंध किस प्रकार का होता है? (SSC JE 2016)

(A) Linear

(B) Parabolic

(C) Hyperbolic

(D) Random

✔ Answer: (C)

Detail: Speed–flow relationship hyperbolic nature का होता है।

Q97. Traffic island का मुख्य उद्देश्य क्या है? (UPSSSC JE 2021)

(A) Decoration

(B) Channelization & safety

(C) Speed increase

(D) Parking

✔ Answer: (B)

Detail: Traffic islands traffic को guide कर conflicts और accidents कम करते हैं।

Q98. Railway sleepers का spacing किस पर निर्भर करता है? (SSC JE 2018)

(A) Speed only

(B) Axle load & rail section

(C) Gauge only

(D) Ballast type

✔ Answer: (B)

Detail: Heavy axle load और rail section पर sleeper spacing तय होती है।

Q99. Check rail सामान्यतः कहाँ प्रदान की जाती है? (SSC JE 2017)

(A) Straight track

(B) Sharp curves & bridges

(C) Yards

(D) Platforms

✔ Answer: (B)

Detail: Sharp curves और bridges पर derailment रोकने हेतु check rail दी जाती है।

Q100. Hump yard किस प्रकार का yard होता है? (UPSSSC JE 2022)

(A) Passenger yard

(B) Goods yard

(C) Marshalling yard

(D) Terminal yard

✔ Answer: (C)

Detail: Hump yard एक प्रकार का marshalling yard होता है जहाँ wagons gravity से sort होते हैं।

📌 Civil Engineering – Important Study Links

📘 200 MCQ with Answers (Hindi)
Civil Engineering – High Scoring MCQs

📗 IS Codes for JE Civil – Complete Guide
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UPSSSC Civil JE – Complete Theory

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